Die Fluggesellschaft Turkish Airlines hat trotz des Iran-Krieges ein zweistelliges Wachstum im Verkehrsaufkommen gemeldet. Der regionale Konflikt begann am 28.02., mit einer zweiwöchigenDie Fluggesellschaft Turkish Airlines hat trotz des Iran-Krieges ein zweistelliges Wachstum im Verkehrsaufkommen gemeldet. Der regionale Konflikt begann am 28.02., mit einer zweiwöchigen

Passagieraufkommen von Turkish Airlines steigt trotz Krieg stark an

2026/04/10 15:23
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Die Fluggesellschaft Turkish Airlines hat trotz des Iran-Krieges ein zweistelliges Wachstum im Verkehrsvolumen gemeldet.

Der regionale Konflikt begann am 28. Februar, wobei diese Woche ein zweiwöchiges Waffenstillstandsabkommen zwischen den USA und dem Iran angekündigt wurde, das davon abhängt, dass Teheran die Straße von Hormus wieder öffnet.

In einer auf der öffentlichen Offenlegungsplattform der türkischen Regierung veröffentlichten Erklärung teilte die Fluggesellschaft mit, dass die Passagierzahlen im März jährlich um 16 Prozent auf 7,2 Millionen gestiegen sind.

Der Sitzladefaktor – der prozentuale Anteil der von Reisenden belegten verfügbaren Sitze – stieg im letzten Monat auf fast 84 Prozent.

Das Fracht- und Postvolumen stieg im Jahresvergleich um 9 Prozent auf 198.300 Tonnen.

Im ersten Quartal 2026 erweiterte die Fluggesellschaft ihre Flotte im Jahresvergleich um 12 Prozent auf 528 Flugzeuge, während die Anzahl der Ziele um mehr als 1 Prozent auf 358 zunahm.

Turkish Airlines beförderte 21,3 Millionen Passagiere, ein Anstieg um 13 Prozent gegenüber 18,9 Millionen in den ersten drei Monaten des Jahres 2025, heißt es in der Erklärung.

AGBI berichtete zuvor, dass Länder am Rande des Golfs profitieren, da Fluggesellschaften um geschlossenen oder risikoreichen Luftraum herumfliegen und die Flugverbindungen zwischen Europa und Asien neu gestalten.

Die Hauptgewinner in der Luftfahrt waren diejenigen entlang alternativer Korridore, so Linus Bauer, Gründer der Luftfahrtberatung BAA and Partners.

Weiterführende Lektüre:

  • Waffenstillstand weckt Hoffnung, aber Iran hat Hormus immer noch „unter Kontrolle"
  • Etihad hält Flugpreise trotz steigender Kerosinpreise niedrig
  • Vollständiger Flugbetrieb noch in weiter Ferne, es sei denn, der Iran-Krieg endet
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