ΜΙΑ ΟΜΑΔΑ ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΗΣ τη Δευτέρα κατηγόρησε ορισμένες εταιρείες κλήσης οχημάτων ότι παρακάμπτουν τους κυβερνητικούς κανονισμούς χρησιμοποιώντας μη εξουσιοδοτημένους οδηγούς, εγείροντας ανησυχίες για διαταραχές στα προγράμματα δημόσιων επιδοτήσεων που αποσκοπούν να προστατεύσουν τους εργαζόμενους από την αύξηση του κόστους καυσίμων.
Σε δήλωσή της, η Digital Pinoys ανέφερε ότι ορισμένες εταιρείες δικτύων μεταφορών ανέπτυξαν οδηγούς πέρα από τα όρια που έθεσε το Συμβούλιο Χορήγησης Αδειών και Ρύθμισης Χερσαίων Μεταφορών (LTFRB), κατηγορώντας την πρακτική για ανωμαλίες στη διανομή κυβερνητικής βοήθειας. Δεν κατονόμασε τις εταιρείες.
Η ομάδα επέκρινε αυτό που περιέγραψε ως συστηματική "υπερεπιβίβαση" και τη χρήση "σκιωδών στόλων", ισχυριζόμενη ότι τουλάχιστον μία εταιρεία ξεπέρασε την εξουσιοδοτημένη κατανομή οδηγών της έως και δεκαπλάσια.
"Οι οδηγοί και οι αναβάτες δεν παρουσίασαν ψευδώς τον εαυτό τους", δήλωσε η Digital Pinoys. "Εμφανίστηκαν σε σημεία καταβολής επιδοτήσεων επειδή πίστευαν ότι ήταν νόμιμα μέρος του συστήματος."
Η ομάδα ανέφερε ότι οι πρακτικές αποκαλύφθηκαν αφού χιλιάδες μη εγγεγραμμένοι οδηγοί προσπάθησαν να διεκδικήσουν επιδοτήσεις, προκαλώντας σύγχυση στα κέντρα πληρωμών και επιβαρύνοντας τους κυβερνητικούς πόρους.
"Στην πράξη, ένα κυβερνητικό πρόγραμμα που προοριζόταν να βοηθήσει ευάλωτους τομείς διαταράχθηκε — όχι από τους δικαιούχους του — αλλά από χειραγώγηση σε επίπεδο πλατφόρμας", ανέφερε.
Η Digital Pinoys επίσης επισήμανε αυτό που αποκάλεσε επιθετική στρατολόγηση κατά τη διάρκεια της διανομής βοήθειας, ισχυριζόμενη ότι ορισμένες εταιρείες χρησιμοποίησαν τα σημεία πληρωμών για να αποσπάσουν αναβάτες από ανταγωνιστικές πλατφόρμες.
Ο Υπουργός Κοινωνικής Πρόνοιας Rexlon T. Gatchalian αναγνώρισε νωρίτερα ανωμαλίες στο πρόγραμμα οικονομικής βοήθειας, το οποίο παρέχει μια εφάπαξ επιχορήγηση 5.000 P σε οδηγούς κλήσης οχημάτων που επηρεάστηκαν από τις υψηλότερες τιμές καυσίμων που συνδέονται με τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή.
Σε ανάρτηση στο Facebook, παρότρυνε τις πλατφόρμες κλήσης οχημάτων να μην μετατρέπουν τα κέντρα πληρωμών σε χώρους στρατολόγησης οδηγών και αναβατών.
Κατηγόρησε ορισμένες εταιρείες ότι ενεργοποίησαν οδηγούς σε κυβερνητικά σημεία πληρωμών, χαρακτηρίζοντας την πρακτική ακατάλληλη και ενοχλητική.
Η Digital Pinoys παρότρυνε το LTFRB και το Υπουργείο Μεταφορών να ελέγξουν τους οδηγούς που προσλήφθηκαν με προσωρινές ρυθμίσεις, να παγώσουν τις μη συμμορφούμενες εταιρείες και να εξετάσουν κυρώσεις που θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν την ανάκληση της διαπίστευσης.
Από τις 30 Μαρτίου, περισσότεροι από 256.000 οδηγοί στο Μητροπολιτικό Manila είχαν λάβει την οικονομική βοήθεια των 5.000 P, συνολικού ποσού περίπου 1,28 δισεκατομμυρίων P, σύμφωνα με το Υπουργείο Κοινωνικής Πρόνοιας και Ανάπτυξης.
Ο οργανισμός ανέφερε ότι περισσότεροι από 170.000 προηγουμένως μη καταχωρημένοι οδηγοί υποβάλλονται σε επικύρωση για συμπερίληψη σε ειδικές πληρωμές μετά την Εβδομάδα του Πάσχα, με το πρόγραμμα να επεκτείνεται εκτός του Μητροπολιτικού Manila. — E.M.P. Sinaking


