Η κυβέρνηση στοχεύει σε κίνητρα 60 δισεκατομμυρίων P για ηλεκτρικά οχήματα

Από Beatriz Marie D. Cruz, Ανώτερη Ρεπόρτερ

Η κυβέρνηση των ΦΙΛΙΠΠΙΝΩΝ σκοπεύει να διαθέσει 60 δισεκατομμύρια P για την υποστήριξη της τοπικής κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων (EVs), με το Υπουργείο Εμπορίου και Βιομηχανίας να επικαλείται το αυξανόμενο κόστος καυσίμων και την ανάγκη μείωσης της εξάρτησης από οχήματα που λειτουργούν με βενζίνη.

Με βάση πρόσφατες διαβουλεύσεις με πιθανούς επενδυτές σχετικά με την προτεινόμενη Στρατηγική Κινήτρων Ηλεκτρικών Οχημάτων (EVIS), ένα κυβερνητικό πρόγραμμα που στοχεύει στην προσέλκυση κατασκευαστών EV και την ενίσχυση της τοπικής παραγωγής, η κυβέρνηση σχεδιάζει να παράσχει δημοσιονομική υποστήριξη 15 δισεκατομμυρίων P ανά συμμετέχοντα για την εγχώρια παραγωγή τετράτροχων EVs.

Το πακέτο θα καλύπτει κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEVs), plug-in υβριδικών EVs (PHEVs) και υβριδικών EVs. Οι λεπτομέρειες του πλαισίου δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί.

Στο περιθώριο της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου της Μανίλα την Πέμπτη, ο Υφυπουργός Εμπορίου Ceferino S. Rodolfo δήλωσε ότι η κυβέρνηση επικεντρώνει τις προσπάθειές της στην παροχή κινήτρων σε κατασκευαστές EV στις Φιλιππίνες εν μέσω αυξανόμενης ζήτησης για ηλεκτροκίνητα οχήματα.

"Δεδομένων των αυξανόμενων τιμών καυσίμων και του κόστους logistics για την εισαγωγή οχημάτων στη χώρα αντί για παραγωγή εντός χώρας, όσοι παράγουν εδώ θα επωφεληθούν", δήλωσε σε δημοσιογράφους.

Η κυβέρνηση σχεδιάζει να εκδώσει την εκτελεστική διαταγή για το EVIS πριν από την Ομιλία για την Κατάσταση του Έθνους του Προέδρου Ferdinand R. Marcos, Jr. τον Ιούλιο, δήλωσε ο κ. Rodolfo.

Οι κατασκευαστές EV θα επωφεληθούν επίσης από το οικοσύστημα κατασκευαστών ανταλλακτικών και εργαζομένων των Φιλιππίνων που μπορούν να υποστηρίξουν τις εγκαταστάσεις συναρμολόγησής τους, πρόσθεσε.

Το προτεινόμενο πακέτο στο πλαίσιο του EVIS είναι μεγαλύτερο από τα 9 δισεκατομμύρια P που διατέθηκαν στο πλαίσιο του προγράμματος Αναζωογόνησης της Αυτοκινητοβιομηχανίας για Ενίσχυση της Ανταγωνιστικότητας (RACE), της κυβερνητικής πρωτοβουλίας για την παροχή κινήτρων στην τοπική παραγωγή αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE).

Η Υπουργός Εμπορίου Ma. Cristina A. Roque δήλωσε την Τετάρτη ότι η κυβέρνηση εγκαταλείπει το πρόγραμμα RACE για να επικεντρωθεί στην παροχή κινήτρων σε κατασκευαστές EV.

Το πρόγραμμα RACE επρόκειτο να είναι διάδοχος της πρόσφατα ολοκληρωθείσας Ολοκληρωμένης Στρατηγικής Αναζωογόνησης της Αυτοκινητοβιομηχανίας (CARS), η οποία επιδίωκε να δώσει κίνητρα σε κατασκευαστές τετράτροχων οχημάτων.

Ο κ. Marcos άσκησε βέτο σε μη προγραμματισμένες πιστώσεις αξίας 4,32 δισεκατομμυρίων P στον εθνικό προϋπολογισμό του 2026 για το πρόγραμμα CARS και 250 εκατομμυρίων P για το πρόγραμμα RACE.

Η κυβέρνηση επιδιώκει να προσελκύσει περισσότερους κατασκευαστές EV στις Φιλιππίνες, καθώς η αστάθεια των τιμών πετρελαίου που προκαλείται από τις εντάσεις στη Μέση Ανατολή τοποθετεί τα EVs ως εναλλακτική λύση στα αυτοκίνητα με κινητήρα ICE.

Ο κ. Rodolfo δήλωσε επίσης ότι ένας άλλος παίκτης της αυτοκινητοβιομηχανίας σκοπεύει να δημιουργήσει εγκατάσταση κατασκευής EV στη χώρα, αλλά δεν αποκάλυψε λεπτομέρειες.

Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, το Υπουργείο Οικονομικών δήλωσε ότι η Mitsubishi Motors Corp. σχεδιάζει να δημιουργήσει εγκατάσταση κατασκευής υβριδικών ηλεκτρικών οχημάτων εντός του εργοστασίου της Mitsubishi Motors Philippines Corp. στη Santa Rosa, Laguna.

Σε δήλωση, το Επιμελητήριο Κατασκευαστών Αυτοκινήτων των Φιλιππίνων (CAMPI) δήλωσε ότι είναι αισιόδοξο ότι η κυβέρνηση και ο ιδιωτικός τομέας μπορούν να εξασφαλίσουν ένα ελκυστικό περιβάλλον τόσο για τους κατασκευαστές EV όσο και για τους κατασκευαστές ICE.

"Ανυπομονούμε για τη συνεχιζόμενη συνεργασία μεταξύ της κυβέρνησης και του ιδιωτικού τομέα στην ανάπτυξη ενός ελκυστικού περιβάλλοντος για την τοπική παραγωγή διαφόρων τύπων οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτροκίνητων και ICE οχημάτων, σύμφωνα με τις ανάγκες της τοπικής αγοράς", ανέφερε.

Για να ενισχυθεί περαιτέρω η υιοθέτηση των EV, ο Ανώτερος Ερευνητής του Φιλιππινέζικου Ινστιτούτου Αναπτυξιακών Μελετών John Paolo R. Rivera δήλωσε ότι η προσιτότητα και η υποδομή φόρτισης παραμένουν βασικές.

"Το EVIS σηματοδοτεί μια σαφή πολιτική στροφή προς την ηλεκτρική κινητικότητα και τη μελλοντική κατασκευή. Αυτό πιθανόν θα υποστηρίξει τη ζήτηση EV με την πάροδο του χρόνου, καθώς ισχυρότερα κίνητρα, η ανάπτυξη του οικοσυστήματος και το ενδιαφέρον των επενδυτών καθιστούν τα EVs πιο προσιτά και βιώσιμα τοπικά", δήλωσε σε μήνυμα Viber.

Ο Επικεφαλής Οικονομολόγος της Rizal Commercial Banking Corp. Michael L. Ricafort δήλωσε ότι η στροφή της κυβέρνησης προς την παροχή κινήτρων σε κατασκευαστές EV είναι μια "έγκαιρη κίνηση" καθώς οι Φιλιππίνες αντιμετωπίζουν αβεβαιότητες σχετικά με την τιμή και τον εφοδιασμό πετρελαίου.

"Η παροχή κινήτρων πρέπει να είναι πιο προσεκτική και συνετή, ακόμη περισσότερο τώρα όπου η προτεραιότητα είναι να εξασφαλιστεί περισσότερο και τουλάχιστον να διατηρηθεί η προμήθεια πετρελαίου/ενέργειας της χώρας", δήλωσε σε μήνυμα Viber.

Οι συνολικές πωλήσεις EV αυξήθηκαν κατά 66,9% σε 5 701 μονάδες μέχρι τέλη Φεβρουαρίου από 3 416 μονάδες την ίδια περίοδο πέρυσι, σύμφωνα με κοινή έκθεση του CAMPI και της Ένωσης Κατασκευαστών Φορτηγών.