Η Tesla (NASDAQ: TSLA) ξεπέρασε τις προσδοκίες πωλήσεων της Wall Street και παρέδωσε 480.126 οχήματα στο δεύτερο τρίμηνο του 2026.
Η εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων παρέδωσε 74.000 περισσότερες μονάδες από ό,τι αναμενόταν, αλλά εξακολουθεί να μην καταφέρνει να ξεπεράσει σε πωλήσεις την BYD. Αυτή η σχετική υποαπόδοση θα μπορούσε να είναι μέρος του λόγου για τον οποίο η μετοχή της εταιρείας δεν ακολούθησε τα θετικά νέα που παρουσίασε στην έκθεσή της.

Η Tesla (NASDAQ: TSLA) παρέδωσε 480.126 οχήματα στο δεύτερο τρίμηνο του 2026, αύξηση 25% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι, παρά τις προβλέψεις της Wall Street ότι η Tesla θα παρέδιδε μόνο περίπου 406.000 οχήματα. Η εταιρεία ξεπέρασε την πρόβλεψη κατά περίπου 74.000 αυτοκίνητα.
Το Model 3 και το Model Y της Tesla αποτέλεσαν το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεων, με 467.762 παραδόσεις. Άλλα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του Cybertruck και των υψηλότερης κατηγορίας Model S και X, αντιπροσώπευαν μόλις 12.364 μονάδες.
Η εταιρεία παρήγαγε μόνο 451.758 οχήματα κατά τη διάρκεια του τριμήνου, που σημαίνει ότι περίπου 28.000 από τα παραδοθέντα αυτοκίνητα προέρχονταν από το υπάρχον απόθεμά της.
Στο πρώτο τρίμηνο του 2026, η Tesla παρέδωσε 358.023 οχήματα. Αυτά τα στοιχεία του Β' τριμήνου αντιπροσωπεύουν αύξηση 34% σε μόλις τρεις μήνες. Μόνο τρία τρίμηνα στην ιστορία της Tesla ήταν μεγαλύτερα: Γ' τρίμηνο 2025 (497.099), Δ' τρίμηνο 2024 (495.570) και Δ' τρίμηνο 2023 (484.507).
Οι εγγραφές της Tesla σε όλη την Ευρώπη έφτασαν τις 28.610 τον Μάιο, αύξηση σχεδόν 108% σε σχέση με τον ίδιο μήνα πέρυσι. Οι συνολικές εγγραφές από την αρχή του έτους έως τον Μάιο έφτασαν τα 118.068 οχήματα, αύξηση 57%. Μόνο εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι εγγραφές του Μαΐου υπερδιπλασιάστηκαν, ανεβαίνοντας κατά 152%.
Ωστόσο, στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι πωλήσεις μειώθηκαν. Η ομοσπονδιακή φορολογική έκπτωση για ηλεκτρικά οχήματα έληξε, γεγονός που έκανε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πιο ακριβά για πολλούς αγοραστές. Η Cox Automotive ανέφερε ότι οι εγχώριες πωλήσεις της Tesla μειώθηκαν κατά 20% λόγω αυτής της αλλαγής.
Ο αναλυτής της Deutsche Bank, Edison Yu, δήλωσε ότι οι διεθνείς πωλήσεις της Tesla τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Κίνα βοήθησαν σημαντικά. Η ανάπτυξη της εταιρείας στην Ευρώπη οφείλεται στις ανταγωνιστικές προσφορές που δόθηκαν στους αγοραστές. Ορισμένοι αγοραστές διαφωνούν με τις πολιτικές απόψεις του CEO Elon Musk, αλλά η τιμολόγηση ήταν αρκετά καλή ώστε να αγνοήσουν την αμφιλεγόμενη κατάσταση.
Η Tesla ανέπτυξε επίσης 13,5 γιγαβατώρες (GWh) αποθήκευσης ενέργειας στο Β' τρίμηνο, αύξηση 53% από τα 8,8 GWh του Α' τριμήνου 2026. Αυτός ο αριθμός δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες των αναλυτών που ήταν 13,8 GWh.
Η BYD διατήρησε τη θέση της ως κορυφαίος πωλητής ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο, αναφέροντας 557.090 πωλήσεις πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων για το Β' τρίμηνο 2026. Η BYD ανακοίνωσε τα στοιχεία της μία ημέρα πριν η Tesla δημοσιεύσει τα αποτελέσματά της.
Η διαφορά της BYD έναντι της Tesla είναι περίπου 77.000 οχήματα. Ο τριμηνιαίος όγκος της BYD μειώθηκε κατά 8% σε ετήσια βάση από υψηλότερη κορυφή, αλλά οι πωλήσεις της στο εξωτερικό αυξάνονται γρήγορα. Περίπου το 43% των πωλήσεων της BYD στο Β' τρίμηνο προήλθε από εκτός Κίνας.
Στις 2 Ιουλίου 2026, η μετοχή της BYD έκλεισε στα 83,57 κινεζικά γιουάν (CNY) στη λίστα του Shenzhen (SHE: 002594), με άνοδο 3,61%. Οι μετοχές της που είναι εισηγμένες στο Χονγκ Κονγκ (HKEX: 1211) έκλεισαν στα 78,30 δολάρια Χονγκ Κονγκ (HKD).
Εν τω μεταξύ, η μετοχή της Tesla (NASDAQ: TSLA) διαπραγματευόταν γύρω στα $391 στις 2 Ιουλίου, με πτώση σχεδόν 8% κατά τη διάρκεια της ημέρας. Η τηλεδιάσκεψη αποτελεσμάτων Β' τριμήνου της Tesla στις 22 Ιουλίου θα αποκαλύψει εάν η Tesla διατήρησε τα περιθώρια κέρδους της ή τα θυσίασε με επιθετική τιμολόγηση.
Τα πιο έξυπνα μυαλά στον κόσμο του crypto διαβάζουν ήδη το newsletter μας. Θέλετε να συμμετάσχετε; Γίνετε μέλος.


