Fuente: ShutterstockFuente: Shutterstock

¿EE.UU., Unión Europea o China?: dónde ponen la mira los exportadores para 2026

2025/12/11 00:26

La posibilidad de que la Argentina entable un acuerdo de comercio con Estados Unido (EE.UU.) se llevó todo el protagonismo en 2025, sin embargo, para aumentar exportaciones el sector privado pone la mira en un destinos clave.

Sin bien la relación con EE.UU. es aplaudida y celebrada por el arco empresario, casi en su totalidad, a la hora de hacer negocios, paradójicamente, el interés está puesto en China.

Forzado por los aranceles que impuso Donald Trump, el gigante asiático, aceleró su penetración en otros mercados como el Sudeste Asiático, África, Europa y América Latina.

Con envío de automóviles, robots, estructuras prefabricadas hasta paneles solares y variedad de electrodomésticos, China consolidó un flujo creciente de manufacturas a destinos donde compite con Alemania, Japón y Corea del sur.

La guerra comercial entre Estados Unidos y China impacta en todo el mundo

Pese a la guerra comercial, los datos oficiales de movimientos aduaneros de noviembre reflejaron que las exportaciones globales alcanzaron los u$s 330.300 millones, mientras que las importaciones totalizaron u$s 218.600 millones, lo que dio un saldo favorable de u$s 11.680 millones, el tercero más alto de la historia.

En septiembre, China concentró el 15,9% de las exportaciones totales de la Argentina y el 25,2% de las importaciones, lo que representó un intercambio bilateral de u$s 3109 millones.

Este resultado desplazó a Brasil como principal socio comercial. De este lado del continente, cada vez despierta más interés “abrir” China, como destino de productos locales más allá de la soja y la carne que lideran en venas.

China, a la vista

Este fue uno de los ejes del China Agribusiness Day que convocó a referentes del sector público, cámaras empresarias y compañías del agro con el objetivo de profundizar el diálogo con y acelerar las oportunidades comerciales y tecnológicas con este destino de Asia.

El yuan digital podría competirle a la hegemonía del dólar. Fuente: Archivo.

En ese marco, expertos coincidieron en que Argentina podría incrementar sus exportaciones hasta u$s 3000 millones anuales a China si avanza la agenda bilateral.

El evento se celebró en el auditorio de la Bolsa de Cereales, en el centro porteño. En ese mismo edificio, horas antes, empresarios de la cadena agroindustrial, indicaron a El Cronista que el cambio “radical” en término de volumen exportado lo puede dar una agenda de trabajo “firme” con China y le restaron importancia al acuerdo con EEUU.

“Hasta ahora conocemos todo lo que nos quieren vender pero muy poco de lo que quieren de la Argentina”, dijo un referente del sector avícola aunque no desmereció la buena relación entre Trump y Milei.

A la par, durante el brindis de fin de año, otro productor de alimento, mencionó que es “clave” fortalecer el vinculo con mayor participación “diplomática” para lograr “ponerle el broche” a operaciones que están pendiente por demora en protocolos sanitarios.

Otra de las preocupaciones se centra en la Unión Europea que coloca aranceles promedio de 15% para lo alimentos de la Argentina. “Nos contactan desde España, hacemos números, pero por el arancel quedamos afuera”, dijo un productor de mosto que exporta 2500 toneladas por año a China.

El pacto que se negocia con el Mercosur para eliminar de forma progresiva los aranceles, está previsto para el próximo 20 de diciembre durante la Cumbre de Líderes del bloque regional en Foz do Iguaçu, estado de Paraná.

Tierra de oportunidades

“El mercado chino es un mercado trascendental”, afirmó Gustavo Idígoras durante el China Agribusiness Day, al tiempo que subrayó que el país exige hoy estándares más estrictos. “Hay que garantizar la trazabilidad completa desde el lote hasta el puerto, y compartirla”, señalo.

Actualmente, cerca del 80% de lo que Argentina exporta a China corresponde a productos agroindustriales, con la soja y la carne bovina representando el 65% del valor total entre 2020 y 2023. Hoy, más del 12% de las exportaciones agroindustriales argentinas dependen del mercado chino, y para productos como soja, carne o sorgo, su participación supera el 80%-90%.

Las economías regionales también buscan elevar el protagonismo. El sector del maní, que exportó u$s 1200 millones en 2024, podría alcanzar u$s 1500 millones si se reducen aranceles o avanzan acuerdos.

En legumbres, Sergio Raffaelli explicó que “hoy estamos en 30 o 40 millones de dólares en arvejas, pero podemos pasar a 200 millones”. Y el Blueberry, si se alivian las cargas arancelarias con China, alcanza un potencial exportador de u$s 1000 millones anuales.

Todas estas cifras convergieron en un diagnóstico general: las oportunidades están, pero requieren previsibilidad, acuerdos técnicos y una estrategia sostenida de comercio exterior.

Durante el panel de biotecnología, Manuel Chiappe destacó la oportunidad única que ofrece el trabajo conjunto entre ambos países: “No solo estamos hablando de investigación y desarrollo, sino de darle a los productores herramientas reales para mejorar la productividad”.

“Argentina y China pueden producir semillas a contraestación. Eso nos permite tener materiales disponibles una temporada antes y eso es una herramienta fundamental”, resaltó.

En sintonía, Carla Martin Bonito, presidenta de COPAL, subrayó la importancia de seguir ampliando la presencia de los alimentos nacionales en un destino estratégico. “Argentina puede y debe crecer en China”, afirmó.

En la misma línea, Javier Lozada, presidente de la Cámara Argentino China, sintetizó el impacto directo que tiene el comercio internacional en el desarrollo económico del país. “Más exportación significa más producción, más actividad, más movimiento, más trabajo”, dijo.

Aviso legal: Los artículos republicados en este sitio provienen de plataformas públicas y se ofrecen únicamente con fines informativos. No reflejan necesariamente la opinión de MEXC. Todos los derechos pertenecen a los autores originales. Si consideras que algún contenido infringe derechos de terceros, comunícate a la dirección [email protected] para solicitar su eliminación. MEXC no garantiza la exactitud, la integridad ni la actualidad del contenido y no se responsabiliza por acciones tomadas en función de la información proporcionada. El contenido no constituye asesoría financiera, legal ni profesional, ni debe interpretarse como recomendación o respaldo por parte de MEXC.

También te puede interesar

Tarjeta Movilidad Integrada: cómo darla de alta y usarla desde mi celular para pagar el metro y metrobús

Tarjeta Movilidad Integrada: cómo darla de alta y usarla desde mi celular para pagar el metro y metrobús

             Ya puedes tener la tarjeta del metro y metrobús de CDMX en tu celular. La Agencia Digital de Innovación Pública de Ciudad de México anunció que la nueva App CDMX ya permite tener una versión digital de la tarjeta MI de Movilidad Integrada para pagar el transporte con el celular. Según el video publicado en X, la nueva versión de la App CDMX ya permite crear una versión digital de la tarjeta MI para pagar el transporte por medio del NFC de los celulares. La tarjeta MI digital sirve para todos los sistemas de transporte de CDMX, excepto el RTP, pero la Agencia asegura que el soporte para pago en RTP "llegará después".                           La nueva App CDMX está disponible para descargar gratis desde las tiendas de apps de iPhone, Android y Huawei. Sin embargo, la nueva tarjeta MI digital por ahora solo está disponible en celulares Android y Huawei. La Agencia no especifica una razón para que la nueva función no esté disponible en iPhone.  Por otro lado, la renovada App CDMX permite, además de usar la tarjeta MI digital, recargar tarjetas físicas con cargo a tarjeta de crédito, débito o CoDi, consultar actividades en CDMX, ver cartelera de eventos culturales, ver información de utilidad como clima y calidad de aire de la ciudad, hacer reportes ciudadanos y denunciar delitos, buscar puntos de WiFi gratuito, entre otras funciones y características. Según la Agencia, para activar por primera vez la tarjeta MI digital es necesario crar un usuario en la App CDMX, para lo cual se necesita CURP, datos de contacto como número celular y correo electrónico, y crear una contraseña. Una vez que el proceso de validación de identidad se completó, solo es necesario activar la tarjeta MI digital y realizar una recarga de al menos 15 pesos para poder comenzar a usarla.                                        La nueva tarjeta MI digital es un paso más en el plan de modernización y actualización del transporte público de CDMX que comenzó hace años. En 2020 se presentó la tarjeta de Movilidad Integrada que sustituyó a los boletos del metro y otros métodos de pago del transporte y los unificó en una sola tarjeta. Luego en 2021 se habilitó el pago sin contacto con tarjetas bancarias, celulares y relojes inteligentes, así como carteras como Apple Pay, y a lo largo de los años se modernizó la infraestructura para permitir estos pagos en todas las líneas de metrobús y metro.                       -  La noticia                Tarjeta Movilidad Integrada: cómo darla de alta y usarla desde mi celular para pagar el metro y metrobús               fue publicada originalmente en                Xataka México                      por          Antonio Cahun               . 
Compartir
Xataka2025/12/11 00:00
‘Son recursos propios’: Adán Augusto niega que haya regalado 17 mil libros de AMLO con dinero del Senado

‘Son recursos propios’: Adán Augusto niega que haya regalado 17 mil libros de AMLO con dinero del Senado

Adán Agusto López rechazó que haya regalado libros de AMLO con dinero público. (Foto: Cuartoscuro)
Compartir
Elfinanciero2025/12/11 00:13