Hoy en día el traslado y entrega de paquetes a domicilio es una actividad cotidiana. Más aún, cuando se trata de pedidos provenientes del extranjero y que, para moverlos con la mayor rapidez posible, se agiliza la correspondencia al utilizar controles simplificados al momento de cruzar las fronteras. En teoría, esto beneficia el comercio. En la práctica, ha generado una red clandestina de envíos hacia Rusia.
Según un reportaje de Político, lo que a simple vista puede parecer un servicio postal en realidad se ha convertido en una grieta en el sistema de sanciones europeo. Resulta que mientras varios países de Europa han levantado diversas restricciones hacia Rusia, una compañía dedicada a la paquetería se volvió la ventana para mover material sensible. Y se encuentra en el lugar menos esperado: los supermercados.
Para entrar en contexto vale la pena recordar que tras la invasión a Ucrania en 2022, la Unión Europea comenzó a levantar uno extenso listado de sanciones hacia Rusia en el que se limitaron los suministros de bienes para aislar económicamente al país. Esto bajo el supuesto de que no pudieran tener acceso a tecnología que promoviera su maquinaria militar.
Desde artículos electrónicos avanzados, componentes sensibles o determinados equipos industriales. En la utopía europea, todo esto se encuentra bloqueado para impedir el reforzamiento económico ruso. Sin embargo, como todo lo prohibido es sinónimo de tentación, el sistema de sanciones provocó ingeniosas estrategias para mover mercancía. Y eso se vio en un lugar de lo más común.
Como narra el medio, en estantes de dulces o refrigeradores se comenzado a promocionar un servicio logístico para enviar paquetes desde Alemania hacia Rusia. Esto gracias a la presencia de supermercados rusos en ciudades alemanas. De esta manera, en lo que parece un servicio postal dedicado a mover cajas con ropa, libros u objetos personales en realidad se envían componentes electrónicos prohibidos.
La estrategia es la siguiente: un cliente deja una caja, nadie la inspecciona y al pagar unos pocos euros por kilo inicia un viaje que tiene como destino Moscú o San Petersburgo. El origen de este movimiento se remonta a LS Logistics Solution GmbH, empresa alemana que tras el conflicto bélico se reestructuró con un nuevo nombre. Ahora recoge paquetes de toda Europa, los concentra en un almacén, y desde ahí hace envíos a Rusia.
Pero ¿cómo terminan en territorio ruso? Esto se da ya que los paquetes llevan etiquetas del servicio postal de Uzbekistán, país que no se encuentra sujeto a las sanciones europeas. Así se libran de las reglas del tráfico postal internacional. Básicamente, gracias a que se trasladan por medio de controles más ligeros, una táctica administrativa a beneficio de los clientes resultó en una red clandestina de paquetería.
De esta manera, cuando los paquetes son recogidos de los supermercados se quedan uno o dos días en Alemania en el almacén cercano al aeropuerto de Berlín. Desde allí se mueven en camiones que pasan por Polonia en autopista hasta Bielorrusia. Gracias a la etiqueta de correo postal internacional, continúan su trayecto después de 2,000 km hasta direcciones en Moscú.
Poco a poco, el mostrador de un supermercado se transformó en un juego interminable de adaptación para burlar a las autoridades. Lo que demuestra que mientras los gobiernos buscan armar arcos legales mega estrictos, la sencillez y el ingenio lograron mover mercancías sensibles por medio de vías inesperadas.
