ترکیش ایرلاینز در سهماهه اول سال ۲۰۲۶ به سودآوری رسید و این رشد با وجود تنشهای خاورمیانه، به افزایش حجم مسافر نسبت داده میشود.
این شرکت هوایی در سهماهه منتهی به ۳۱ مارس درآمد خالص ۲۲۶ میلیون دلاری گزارش داد، در حالی که یک سال پیش زیان خالص ۴۴ میلیون دلاری داشت.
درآمد کل این شرکت به میزان ۲۱ درصد نسبت به سال قبل رشد کرد و به ۵.۹ میلیارد دلار رسید؛ درآمد مسافری ۲۰ درصد و درآمد باربری ۳۰ درصد افزایش یافت، به گفته این شرکت هواپیمایی ملی در ارائهای به سرمایهگذاران.
تعداد مسافران جابجا شده از ژانویه تا مارس ۱۳ درصد افزایش یافت و به ۲۱.۳ میلیون نفر رسید، در مقایسه با ۱۸.۹ میلیون نفر در سال پیش.
کیلومترهای صندلی در دسترس — ظرفیت جابجایی مسافر یک شرکت هوایی — به خاورمیانه در این سهماهه ۹ درصد کاهش یافت، عمدتاً به دلیل اینکه جنگ ایران منجر به بسته شدن حریم هوایی در سراسر کشورهای شورای همکاری خلیج فارس شد.
هزینههای سوخت در این دوره سهماهه ۱۵ درصد افزایش یافت و به ۱.۵ میلیارد دلار رسید و یکچهارم کل هزینهها را به خود اختصاص داد.
بر اساس این بیانیه، ترکیش ایرلاینز تا مارس به ۱۳۲ کشور در ۳۰۵ مقصد در سراسر جهان پرواز داشت و از ۲۸ هواپیمای باربری و ۵۰۰ هواپیمای مسافری بهره میبرد. از میان هواپیماهای این شرکت، ۴۲ درصد از نسل جدید هستند که به نسبت ۵۸ به ۴۲ بین ایرباس و بوئینگ تقسیم شدهاند. این شرکت هوایی ۳۳ درصد از ناوگان خود را مالک است.
این شرکت هوایی در ابتدای ماه مه پروازهای خود به دمشق، بیروت و عمان را از سر خواهد گرفت، به گزارش خبرگزاری دولتی آناتولی.
این مسیرها از ۲۸ فوریه، پس از حملات آمریکا و اسرائیل به ایران، تعلیق شده بودند.

