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Tesla va-t-il utiliser la reconnaissance faciale avant d'activer la conduite entièrement autonome ?

2026/07/05 08:25
Temps de lecture : 6 min
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Tesla est-elle sur le point d'utiliser la reconnaissance faciale avant d'activer la conduite entièrement autonome

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par Tyler Durden
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Tesla préparerait actuellement une série de mises à jour, dont l'une utiliserait la caméra de l'habitacle du véhicule pour vérifier l'identité du conducteur avant d'activer la conduite entièrement autonome.

Cela peut sembler un peu dystopique, mais c'est probablement la direction que prennent les marques de voitures intelligentes connectées. À mesure que les véhicules deviennent plus autonomes, les constructeurs automobiles devront de plus en plus vérifier qui se trouve au volant avant de déverrouiller les fonctions FSD.

Le compte X Tesla App Updates a rédigé un nouveau rapport détaillant une série de modifications susceptibles d'être intégrées à l'application mobile, notamment une intégration plus poussée du FSD, davantage de contrôles destinés aux propriétaires et une infrastructure de monétisation logicielle élargie.

Ce qui a retenu notre attention, c'est la possibilité d'une nouvelle couche de vérification d'identité FSD liée à la caméra de l'habitacle. Si le système ne peut pas vérifier que le conducteur correspond à un profil autorisé, le FSD pourrait être bloqué.

Voici le rapport complet :

Prise en charge native de la peinture « Coastal Blue »

Tesla a ajouté la prise en charge d'une nouvelle couleur de peinture appelée Coastal Blue, actuellement exclusive au Model Y de base à propulsion arrière construit à Giga Berlin pour le marché européen.

Les chaînes COASTALBLUE, getCoastalblue, setCoastalblue, clearCoastalblue et hasCoastalblue montrent que l'application est mise à jour pour restituer correctement cette couleur dans ses modèles de véhicules 3D. L'application peut désormais charger dynamiquement le matériau et l'ombrage corrects lorsqu'un véhicule avec ce code peinture est détecté, garantissant une représentation précise sur l'écran d'accueil, le menu de climatisation et les widgets.

Tutoriels vidéo consultables dans l'application

Tesla intègre une bibliothèque de tutoriels vidéo native et consultable directement dans l'application mobile. Les utilisateurs auront accès à un hub de tutoriels dédié (VideoTutorialContent et VideoSearchPanel) avec une barre de recherche (VideoSearchBar) qui renvoie des résultats pertinents (VideoSearchResultItem). Cela permet aux propriétaires de trouver rapidement des vidéos pratiques pour des fonctionnalités comme le FSD, le remplacement des balais d'essuie-glace ou le code PIN pour conduire, sans quitter l'application.

Les utilisateurs peuvent également épingler des tutoriels importants (setPinnedVideo, pinnedVideo) pour un accès rapide. Ces vidéos épinglées devraient se synchroniser entre les appareils via mergePinnedVideos. L'interface utilise un design épuré basé sur des cartes (VideoListCard) avec une pagination (VIDEO_SEARCH_PAGE_SIZE) pour de meilleures performances.

Télémétrie FSD approfondie, séries et vérification d'identité

Tesla augmente la quantité de données et de contrôles de la conduite entièrement autonome visibles dans l'application.

Suivi détaillé du kilométrage : De nouvelles métriques telles que FsdMonthlyMileage, fsdTotalMilesThisMonth et FsdLast7DaysUsage permettent à l'application de suivre les kilomètres parcourus en mode autonome par rapport au mode manuel avec beaucoup plus de détails.

Jours de série FSD (Gamification) : L'application suit désormais les jours consécutifs d'utilisation du FSD (fsdStreakDays). Cela introduit un élément de gamification conçu pour encourager l'utilisation habituelle du système, similaire à la mécanique des badges de recharge vue dans les mises à jour précédentes.

Validation automatisée du transfert FSD : Lors des reprises, l'application peut désormais valider automatiquement si un véhicule possède une licence FSD transférable en utilisant les points de terminaison tasks/trade-in/fsd-validate et shouldValidateFSDTransfer. Cela devrait rationaliser le processus de transfert du FSD.

Vérification d'identité FSD : Des chaînes telles que fsdIdentityCheckFailedTitle et showFsdIdentityCheckFailedDialog suggèrent que la caméra de l'habitacle peut désormais effectuer une vérification de l'identité du conducteur avant d'autoriser l'activation du FSD. Si le système ne peut pas confirmer que le conducteur correspond au profil autorisé, il peut bloquer le FSD et afficher un message d'échec dans l'application.

« App Share » – Liens profonds dans l'interface utilisateur Tesla

Tesla introduit une fonctionnalité App Share qui permet aux applications externes d'établir des liens profonds vers l'application Tesla.

En utilisant matchesAppShareLinkPath, l'application peut désormais gérer des liens spéciaux qui déclenchent des actions spécifiques (probablement l'envoi d'une destination à la navigation de la voiture). Les applications tierces comme Google Maps, Yelp ou AllTrails pourraient potentiellement partager des emplacements directement avec l'application Tesla.

La fonctionnalité inclut une vérification de compatibilité (getSelectedVehicleSupportsAppShare) pour s'assurer que le matériel et le logiciel du véhicule prennent en charge la réception de ces liens partagés.

Niveaux de base Autopilot et système de remplacement dynamique

Il s'agit de l'une des mises à jour architecturales les plus importantes de l'application. Tesla refond la manière dont elle gère la propriété d'Autopilot et du FSD.

AutopilotBase – Niveau permanent : Le véhicule dispose désormais d'un AutopilotBase permanent lié au VIN (AUTOPILOTBASE_BASIC, AUTOPILOTBASE_ENHANCED, AUTOPILOTBASE_HIGHWAY, AUTOPILOTBASE_SELF_DRIVING). Cela représente ce que la voiture possède fondamentalement.

AutopilotOverrideState – Mises à niveau temporaires : Tesla a introduit un système de « remplacement » qui se superpose au niveau de base. Cela permet des activations temporaires telles que des essais ou des abonnements (AUTOPILOTOVERRIDESTATE_TRIAL, AUTOPILOTOVERRIDESTATE_SUBSCRIPTION, AUTOPILOTOVERRIDESTATE_TIMEBOUND_TRIAL, etc.).

Suivi de l'expiration en temps réel : L'application peut désormais lire autopilotOverrideExpireTime directement depuis le véhicule, permettant des comptes à rebours précis pour la fin d'un essai ou d'un abonnement.

Gestion des services et des véhicules de prêt : L'état AUTOPILOTOVERRIDESTATE_VEHICLE_MANAGED permet à Tesla d'activer temporairement l'Autopilot amélioré ou le FSD sur des véhicules de prêt ou de démonstration sans modifier de façon permanente la configuration de base de la voiture.

Flux d'assurance qualité de propriété

Un nouveau point de terminaison authentifié et des composants d'interface utilisateur associés ont été ajoutés pour ce qui semble être un processus d'assurance qualité de propriété.

Point de terminaison : bff/v2/mobile-app/ownership/quality-assurance (GET, nécessite une authentification)

Fonction probable de cette fonctionnalité : Ce système introduit une fenêtre modale dédiée à l'assurance qualité (QualityAssuranceModal / quality-assurance-modal) qui affiche à l'utilisateur des éléments de vérification liés à la propriété.

Les composants clés incluent :

  • QualityAssuranceItemRow — suggère que la fenêtre modale présente une liste d'éléments ou de vérifications qui doivent être examinés ou confirmés.
  • quality_assurance_close_button — fonctionnalité de fermeture standard pour la fenêtre modale.
  • useQualityAssurance — un hook ou une fonction probablement utilisé pour récupérer et gérer les données d'assurance qualité.

Cas d'utilisation probables

Étant donné le chemin du point de terminaison et les éléments de l'interface utilisateur, ce flux est probablement utilisé dans des scénarios où Tesla doit vérifier ou documenter le statut de propriété avant certaines actions. Les contextes possibles incluent :

  • Dépôt de véhicule pour service ou remise du véhicule — Confirmation que la personne qui dépose ou récupère le véhicule est autorisée.
  • Retours de leasing ou reprises — Une liste de contrôle structurée pour s'assurer que tous les éléments liés à la propriété sont en ordre.
  • Actions à haute sécurité — Vérification supplémentaire avant d'activer des fonctionnalités, de transférer des logiciels (comme le FSD) ou d'apporter des modifications importantes au compte/véhicule...

Si des systèmes de reconnaissance faciale biométrique sont utilisés pour déverrouiller les Apple iPhones, alors ils arriveront presque certainement sur les Tesla et autres véhicules connectés.

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