Volaris défend la location avec équipage de sept avions pour ne pas affecter les passagers

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Dans un communiqué, la compagnie aérienne à bas coût a défendu la mesure qui a été validée par l'Agence Fédérale de l'Aviation Civile (AFAC) et qui a provoqué le mécontentement parmi les pilotes au Mexique car on considérait que les équipages étaient étrangers.

"Volaris a pris cette décision face à l'augmentation du nombre de révisions des moteurs NEO du fabricant Pratt C Whitney (PCW), programmées pour décembre 2025 et janvier 2026, supérieur à ce qui était initialement prévu et qui réduirait la disponibilité des aéronefs pendant cette saison", a-t-on expliqué.

Ces révisions ont entraîné l'immobilisation des avions pendant plus de sept mois.

Comme Viva a connu la même situation, elle a également eu recours à un modèle similaire de location d'avions également de Malte.

Concernant l'aspect du travail, la compagnie aérienne a précisé qu'elle réaffirme son engagement envers ses ambassadeurs et le Syndicat des Travailleurs de l'Industrie Aéronautique (STIA), avec qui elle a convenu que :

• Il n'y aura pas d'impact sur l'effectif.
• Par conséquent : aucun collaborateur ne verra ses journées de travail, ses heures de vol ou ses revenus réduits.
• De plus, elle a précisé que tous les vols compteront des membres de l'équipage Volaris.

"Il convient de souligner que cette procédure, qui a été récemment utilisée par d'autres opérateurs nationaux, est fondée sur les articles 83 Bis de la Convention relative à l'Aviation Civile Internationale ; l'article 45, dernier paragraphe de la Loi sur l'Aviation Civile ; l'article 4 du Règlement de la Loi sur l'Aviation Civile, et la Circulaire Obligatoire CO AV-08.3/20", a détaillé Volaris dans un communiqué.