Les prix du pétrole poursuivent leur baisse dans l'espoir d'une fin de la guerre en Iran

• Le Brent en baisse de 7,6 %
• Le WTI en baisse de 7,2 %
• Hormuz toujours fermé

Les prix du pétrole ont encore chuté mardi après que le président américain Donald Trump a promis de rouvrir le détroit d'Hormuz et prédit que la guerre américano-israélienne contre l'Iran se terminerait "très bientôt".

Le Brent brut avait grimpé jusqu'à un pic de près de 120 dollars le baril la veille - soit une hausse de 70 % depuis le début du conflit le 28 février.

Cependant, il a commencé à reculer tard lundi après les commentaires de Trump et les remarques apaisantes du bloc du G7 selon lesquelles ses membres pourraient libérer une partie de leurs réserves stratégiques de pétrole.

La pression à la vente s'est étendue à mardi, le Brent ayant baissé de 7,6 % à 91,51 dollars à 14 h 16 GMT. Le West Texas Intermediate (WTI), le contrat pétrolier le plus échangé au monde, a chuté de 7,2 % à 87,95 dollars.

"La baisse des prix du pétrole semble excessive", a déclaré James Noel-Beswick, responsable des matières premières chez Sparta Commodities à Genève.

"Si le détroit d'Hormuz continue d'être bloqué, il n'y a pas de limite supérieure réelle aux prix du brut et des produits."

L'Iran a pratiquement fermé ce canal étroit dans le cadre de sa réponse aux attaques américano-israéliennes. Normalement, environ un cinquième des approvisionnements mondiaux en pétrole et en gaz naturel liquéfié transitent par le détroit.

Les champs pétroliers de l'Arabie saoudite se trouvent à l'est du pays, à la fois en mer dans le golfe Arabique et sur terre. La compagnie pétrolière d'État Saudi Aramco transporte habituellement la plupart de ses exportations de brut par pétrolier à travers le détroit.

Ces exportations ont cessé, a déclaré mardi le PDG d'Aramco, Amin Nasser. Au lieu de cela, la compagnie augmente l'utilisation d'un pipeline vers le port de Yanbu sur la côte de la mer Rouge de l'Arabie saoudite.

Celui-ci atteindra sa capacité maximale de 7 millions de barils par jour (bpj) "dans quelques jours", a déclaré Nasser, dont 5 millions de bpj seront destinés à l'exportation.

Pourtant, la fermeture antérieure de la mer Rouge à la plupart des navires par le groupe yéménite Ansar Allah démontre la vulnérabilité des routes commerciales maritimes, a déclaré Noel-Beswick.

"C'est un problème très difficile à résoudre", a-t-il ajouté. "Si le détroit devait rouvrir, il suffirait d'une ou deux attaques pour le fermer à nouveau car les navires ne pourraient pas obtenir l'assurance nécessaire."

• Le pétrole baisse après que le conflit iranien a fait grimper le WTI au-dessus de 81 dollars
• Le pipeline de la côte ouest d'Aramco atteindra sa capacité maximale "dans quelques jours"
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