MSC Cruises membatalkan musim dingin Teluk karena perang membuat kapal terdampar

• Memindahkan kapal pesiar dari Dubai ke Karibia
• Berencana kembali untuk musim dingin 2027/28
• Masih ada pemesanan untuk perjalanan Teluk lainnya akhir 2026

MSC Cruises telah membatalkan musim dingin Timur Tengahnya, karena operator berusaha memindahkan kapal dari Teluk meskipun ada peningkatan prospek perdamaian di kawasan tersebut.

AS dan Iran pada hari Selasa mengumumkan perjanjian gencatan senjata dua minggu, yang diharapkan akan menghasilkan penghentian sementara permusuhan dan pembukaan kembali Selat Hormuz.

Namun kesepakatan tersebut datang terlambat bagi MSC Group yang berbasis di Jenewa, yang kapal MSC Euriba-nya telah berlabuh di Dubai sejak awal perang Iran. Meskipun penumpang telah dievakuasi dengan aman, kapal tersebut tetap berada di lokasi akibat gangguan di selat tersebut.

MSC Euriba, yang memiliki kapasitas 6.000 penumpang, awalnya dijadwalkan untuk singgah di berbagai pemberhentian di UAE, Bahrain dan Qatar. Namun, pernyataan perusahaan mengonfirmasi bahwa kapal akan ditempatkan ke Antilles Prancis di Karibia sebagai gantinya.

Rencananya adalah kembali ke kawasan tersebut untuk musim dingin 2027/28. Pernyataan tersebut mengatakan perusahaan sedang memantau situasi dan "siap melakukan perubahan lebih lanjut yang diperlukan".

Mein Schiff 4 dan Mein Schiff 5, dua kapal yang dioperasikan oleh raksasa pariwisata Jerman Tui yang biasanya membawa 2.500 penumpang, mendekati akhir kampanye musim dingin ketika perang dimulai, membuat pelanggan terdampar di Abu Dhabi dan Doha.

Keduanya dijadwalkan untuk melanjutkan operasi di Mediterania tetapi tetap berada di kawasan tersebut. 

"Pada tahap ini, kami dapat mengonfirmasi bahwa kedua kapal dijadwalkan untuk kembali ke rute reguler mereka segera setelah mereka beroperasi," kata pernyataan perusahaan. Diharapkan ini dapat dipercepat sebagai hasil dari gencatan senjata 14 hari. Pemesanan dibuka untuk Timur Tengah untuk akhir tahun ini.

Celestyal Discovery dan Celestyal Journey milik Celestyal Cruises juga berlabuh di Timur Tengah, masing-masing di Dubai dan Doha. Yang pertama memiliki tanggal keberangkatan 1 Mei untuk tur pulau-pulau Yunani, sementara yang terakhir dijadwalkan untuk berlayar melalui Yunani, Italia dan Kroasia. Pemesanan masih dibuka untuk Desember tahun ini.

"Kami terus memantau situasi dengan cermat dan akan melanjutkan pergerakan kapal kami segera setelah aman untuk melakukannya," kata pernyataan perusahaan.

Sementara itu, Aroya milik Aroya Cruises berlabuh di Dammam, Arab Saudi.

• Musim pelayaran Teluk terhenti akibat konflik Iran
• Kerugian pariwisata GCC dari perang Iran bisa mencapai $32 miliar
• Arabian Travel Market ditunda karena konflik Iran

Industri pelayaran di Timur Tengah mewakili 1 persen dari seluruh sektor global, menghasilkan pendapatan $708 juta pada tahun 2024, menurut penelitian dari situs berita perjalanan Skift. Ini diperkirakan akan tumbuh menjadi $1,1 miliar pada tahun 2026.

Port Rashid dan Dubai Harbour Dubai menangani 187 kunjungan kapal pesiar antara Januari dan November 2024, menunjukkan angka resmi. Departemen Kebudayaan dan Pariwisata Abu Dhabi mengatakan 174 kunjungan kapal pesiar telah dijadwalkan di emirat tersebut selama musim 2025-26, peningkatan 27 persen dari tahun sebelumnya.

Di tempat lain di Teluk, Old Doha Port menerima 87 kapal pesiar yang membawa lebih dari 396.000 penumpang selama musim 2024-25, sementara Oman memiliki 137.000 penumpang pada tahun 2025.