Waymo Memiliki 13 Kali Lebih Banyak Robotaksi Daripada Tesla di Texas, Data Baru Menunjukkan

TLDR

• Pengajuan DMV Texas terbaru menunjukkan Tesla hanya memiliki 42 kendaraan otonom yang diotorisasi di negara bagian tersebut
• Waymo memiliki 577 robotaxi terdaftar di Texas — lebih dari 13 kali jumlah milik Tesla
• Avride (milik Nebius) memiliki 317, Nuro memiliki 47, dan Zoox milik Amazon memiliki 35
• CEO Tesla Elon Musk sebelumnya memprediksi 1.000 kendaraan dalam beberapa bulan setelah peluncuran
• Pengajuan federal menunjukkan 17 insiden yang melibatkan robotaxi Tesla di Austin antara Juli 2025 dan April 2026

Tesla memiliki 42 kendaraan otonom yang diotorisasi untuk layanan ridehailing di Texas, dibandingkan dengan 577 milik Waymo, menurut catatan DMV negara bagian terbaru yang diterbitkan minggu ini.

Undang-undang Texas baru yang mulai berlaku Kamis ini mewajibkan perusahaan yang menguji atau mengoperasikan kendaraan otonom di negara bagian tersebut untuk menyerahkan jumlah armada dan pengungkapan keselamatan kepada Departemen Kendaraan Bermotor. Undang-undang ini menciptakan basis data publik resmi pertama sejenisnya di Texas.

Waymo, unit kendaraan otonom milik Alphabet, memimpin registri negara bagian dengan selisih yang sangat besar. 577 kendaraan terdaftarnya lebih dari 13 kali ukuran armada Tesla.

Tesla juga berada di belakang beberapa operator yang lebih kecil. Avride, milik Nebius, mencatat 317 kendaraan. Nuro mendaftarkan 47. Zoox milik Amazon mengajukan 35.

Perbandingan Armada Texas

Sebelum undang-undang ini, Texas hanya mensyaratkan sedikit dari operator kendaraan otonom selain asuransi dasar, kamera di dalam kendaraan, dan kemampuan untuk mematuhi peraturan lalu lintas. Aturan baru ini lebih ketat.

Perusahaan kini harus mensertifikasi sendiri bahwa kendaraan mereka memenuhi SAE Level 4 — standar untuk sistem yang dapat menangani kondisi berkendara tipikal sepenuhnya tanpa masukan manusia.

Kendaraan Waymo telah memenuhi standar tersebut sejak beberapa waktu lalu. Sertifikasi Tesla menimbulkan pertanyaan. Dalam pengajuan regulasi sebelumnya, Tesla mendeskripsikan sebagian besar mobilnya sebagai sistem bantuan pengemudi Level 2. Perusahaan tersebut tidak menjelaskan bagaimana mereka kini mensertifikasi kendaraan Texas sebagai Level 4. Tesla tidak merespons permintaan komentar.

Tesla meluncurkan layanan robotaxi-nya di Austin pada Juni 2025, awalnya dengan monitor keselamatan di dalam kendaraan. Monitor tersebut dihapus pada Januari 2026. Layanan ini sejak itu telah berkembang ke Dallas dan Houston.

Data pelacakan pihak ketiga menempatkan sekitar 30 kendaraan tersebut beroperasi sepenuhnya tanpa pengemudi di Austin. 12 sisanya terbagi antara Dallas dan Houston.

Prediksi Sebelumnya dari Musk

Sebelum peluncuran Austin, CEO Tesla Elon Musk mengatakan kepada CNBC bahwa armada akan mencapai 1.000 mobil dalam beberapa bulan. Ia kemudian mengatakan kepada para investor bahwa Austin saja akan memiliki 500 robotaxi sebelum akhir 2025. Tidak satu pun target tersebut tercapai.

Pengajuan keselamatan federal yang mencakup Juli 2025 hingga April 2026 mencatat 17 insiden yang melibatkan robotaxi Tesla di Austin. Dua mengakibatkan cedera ringan. Satu lagi memerlukan kunjungan ke rumah sakit. Ketiganya terjadi ketika pengawas manusia hadir.

Waymo memulai operasi di Texas pada Maret 2025 melalui kemitraan dengan Uber. Kini mereka menjalankan layanan robotaxi berbayar di Austin, Dallas, Houston, dan San Antonio.

Secara nasional, jaringan robotaxi berbayar Waymo mencakup hampir 4.000 kendaraan — memberikannya jejak yang jauh lebih besar dari Tesla baik di Texas maupun di seluruh negeri.

The post Waymo Has 13 Times More Robotaxis Than Tesla in Texas, New Data Shows appeared first on CoinCentral.