石油価格の高騰で4月のフィリピン自動車販売が落ち込む

By Beatriz Marie D. Cruz, シニアレポーター

フィリピンの自動車販売台数は4月に19%減少した。中東戦争に関連する原油価格の上昇が、ガソリン車に対する消費者需要を引き続き圧迫していると、フィリピン自動車製造業者会議所（CAMPI）とトラック製造業者協会（TMA）の共同報告書が伝えている。

電気自動車（EV）の販売は明るい材料として浮上し、エネルギー効率の高い代替車への需要の高まりを受け、4月にはほぼ4倍近くに達した。

日曜日に公表されたCAMPI-TMAのデータによると、4月の自動車販売台数は18.9%減の27,225台となり、前年同月の33,580台から落ち込んだ。

これは、2021年8月に記録された11.5%の減少以来、自動車販売台数の落ち込みとして最大となった。

月次ベースでは、3月に販売された36,104台から24.6%減少した。

他の業界データを含めると、CAMPIは4月の自動車販売台数が前年比8%減の32,400台になったと発表した。

「市場は昨年下半期の低迷から完全には回復していない中、顧客が自動車購入を慎重に検討していることで、石油危機によってさらに影響を受けた」と、CAMPIのホセ・マリア・M・アティエンザ会長は声明の中で述べた。

総販売台数の20.49%を占める乗用車販売は、前年同月の6,498台から14.2%減の5,578台となった。3月に販売された6,943台からも19.66%減少した。

業界販売の79.51%を占める商用車販売は、前年同月の27,082台から20.1%減の21,647台となった。前月比では、3月に販売された29,161台から25.8%減少した。

小型商用車の販売は前年の20,165台から16.3%減の16,885台に落ち込み、アジア系多目的車（アジアンユーティリティビークル）の販売は前年同期の5,992台から32%減の4,077台に落ち込んだ。

4月の小型・中型トラックの販売はそれぞれ12.8%、29.2%減少し、435台と206台となった。大型トラックの販売も61.7%減の44台に急落した。

今年1月から4月の累計自動車販売台数は、前年同期の150,654台から11.8%減の132,867台となった。

4月末時点で、乗用車販売は16.5%減の25,746台、商用車販売は10.6%減の107,121台となった。

チャイナバンク・キャピタル・コーポレーションのマネージング・ディレクター、ファン・パオロ・E・コレット氏は、自動車販売の減少をガソリン価格の急騰やその他のインフレ圧力に起因するものと指摘した。

「ガソリンやその他の商品の高値が潜在的な購買層の予算に影響を及ぼし、自動車需要全体に打撃を与えている」と同氏はViberメッセージで述べた。

原油価格の上昇が食料や交通など生活必需品のコストを押し上げたため、4月のヘッドラインインフレ率は3年ぶりの高水準となる7.2%に加速した。

世界の石油供給の混乱を背景に、2月28日のイラン戦争勃発以降、ガソリン価格は急騰している。

コレット氏はまた、景気環境の悪化を受けて一部の企業が車両購入を縮小していることにも言及した。

ガソリン車の見通しは年間を通じて「厳しい状況が続く」と同氏は述べた。

EV需要
「化石燃料に依存しないコスト効率の高い車へと嗜好がシフトするにつれ、EV需要は底堅く推移するだろう」とコレット氏は付け加えた。

4月の電気自動車（xEV）総販売台数は、前年同月の1,509台から288%急増し5,855台となった。

ただし、バッテリーEV（BEV）、プラグインハイブリッドEV（PHEV）、ハイブリッドEV（HEV）を含むこのセグメントは、3月に販売された6,148台から月次で4.8%の販売減少となった。

今年1月から4月の累計で、xEVの販売台数は前年同期の6,820台から158.9%増の17,655台に急増した。

HEVは4月のEV販売の70.15%を占め、242.3%増と3倍以上の4,107台となった。これにより、4月末時点のHEV累計販売台数は115.3%増の12,368台となった。

4月のBEV販売は46.5%増の419台となり、PHEV販売は5,678.3%急増し1,329台となった。

1月から4月の期間では、BEVとPHEVの販売はそれぞれ176.9%、2,531%増加し、2,708台と2,579台となった。

「顧客はこの時期に何が実用的かをよく理解しており、xEVやより低排気量で燃費効率の高い内燃機関（ICE）車など、エネルギー効率の高い車両への需要が高まっている」とCAMPIのアティエンザ氏は述べた。

トヨタ・モーター・フィリピンズ・コーポレーションは、4月末時点で49.83%の市場シェアを維持し市場リーダーであり続けた。同期間の販売台数は8%減の66,206台となった。

続いて、三菱モーターズ・フィリピンズ・コーポレーションが4ヶ月間の販売台数で18.1%減の24,371台となった。スズキ・フィリピンズ・インクは、4月末時点での販売台数が10.2%減の6,289台に落ち込んだものの、市場シェア3位にランクインした。

上位5社を締めくくるのは、日産フィリピンズ・インクで4月末販売台数が34.9%減の5,323台、フォード・モーター・カンパニー・フィリピンズ・インクで27.5%減の4,877台となった。