Para expandir ainda mais as oportunidades de negociação e aprimorar sua experiência de negociação de Futuros, a MEXC lançará Futuros de ações USDT-M de CRML, MP, e BWET no mercado de Futuros. Essas novas listagens oferecem uma forma flexível e eficiente de obter exposição a algumas das ações mais proeminentes. A negociação de Futuros estará disponível imediatamente após a listagem, e as estratégias do Bot de Grade de Futuros estarão disponíveis em até 5 minutos após a listagem.
Detalhes da negociação de Futuros
Recurso | Detalhes | Detalhes | Detalhes |
Par de negociação | |||
Horário da listagem | 29 de setembro de 2026, às 11:10 (UTC-3) | 29 de setembro de 2026, às 11:10 (UTC-3) | 29 de setembro de 2026, às 11:10 (UTC-3) |
Alavancagem máx. | 20x | 20x | 20x |
Modo de margem | Cruzada e isolada | Cruzada e isolada | Cruzada e isolada |
Horário de negociação | 24/7 | 24/7 | 24/7 |
Introdução
A Critical Metals Corp. atua como uma empresa de exploração e desenvolvimento de mineração na Alemanha, Áustria e Groenlândia. A empresa explora depósitos de lítio e elementos de terras raras. Seu principal projeto é o Projeto Tanbreez, localizado na região de Kujalleq, no sul da Groenlândia.
A MP Materials Corp., juntamente com suas subsidiárias, produz materiais de terras raras no Hemisfério Ocidental. Ela opera em dois segmentos, Materiais e Ímãs. O segmento de Materiais possui e opera a Mina e instalação de processamento de terras raras de Mountain Pass, localizada perto de Mountain Pass, no Condado de San Bernardino, Califórnia. O segmento de Ímãs produz produtos precursores magnéticos, incluindo metal NdPr; e fabrica ímãs permanentes de NdFeB.
BWET (ETF de Transporte Marítimo por Petroleiros da Breakwave) é um fundo negociado em bolsa listado nos EUA que oferece exposição direcionada às taxas de frete de petroleiros de Petróleo bruto, em vez de investir diretamente em empresas de transporte marítimo ou no próprio Petróleo bruto. O fundo acompanha principalmente futuros de frete vinculados às rotas de petroleiros VLCC (Transportador de Petróleo bruto Muito Grande) e Suezmax, tornando seu desempenho altamente sensível a mudanças na demanda global por transporte de petróleo, na oferta de embarcações, em interrupções nas rotas comerciais e em eventos geopolíticos. Quando a disponibilidade de petroleiros diminui ou as distâncias de transporte aumentam, as taxas de frete podem subir acentuadamente, o que pode elevar significativamente o valor do BWET. Por outro lado, a queda nas taxas de frete pode levar a declínios substanciais. Como resultado, o BWET é geralmente considerado um instrumento tático de alta volatilidade para investidores que buscam exposição direta aos movimentos do mercado de frete de petroleiros de Petróleo bruto.
