Putrajaya prepara-se para rever as quotas de diesel no interior de Sabah.

PETALING JAYA: O governo está disposto a analisar um mecanismo de quotas de subsídios ao diesel mais adequado para o interior de Sabah, especialmente para os residentes que dependem de veículos a diesel como principal meio de transporte.

O segundo ministro das Finanças, Amir Hamzah Azizan, afirmou que o governo está aberto a melhorar a implementação do subsídio direcionado ao diesel, mas qualquer novo mecanismo deve ser desenvolvido em estreita colaboração com o governo do estado.

Segundo ele, o governo compreende os desafios das populações do interior que utilizam veículos a diesel para as suas atividades diárias, incluindo o transporte de passageiros e o transporte de mercadorias.

"A questão mais importante é que precisamos da cooperação do governo do estado", afirmou, conforme reportado pelo Berita Harian após uma cerimónia em Papar, Sabah.

Amir Hamzah afirmou que, para os veículos a diesel utilizados para fins comerciais, como o transporte de passageiros ou mercadorias, os operadores podem solicitar quotas mais elevadas através do Sistema de Controlo de Diesel Subsidiado (SKDS), sob a alçada do Ministério do Comércio Interno e Custos de Vida.

Referiu que a utilização do cartão de frota permite que as quotas de diesel sejam avaliadas de acordo com as necessidades operacionais de cada negócio.

Acrescentou que, para uso privado, a quota base é definida em 200 litros por mês, com um suplemento de até 100 litros através de candidatura no âmbito do programa Budi Diesel.

No entanto, afirmou que veículos como carros de aluguer ou táxis em zonas do interior podem ser categorizados como uso comercial se constituírem o principal meio de transporte dos residentes.

"Se o veículo for utilizado como principal meio de transporte dos residentes, como carros de aluguer ou táxis em zonas do interior, pode candidatar-se ao SKDS", afirmou.

Amir Hamzah afirmou que o governo continuará a avaliar as propostas apresentadas para garantir que o subsídio direcionado ao diesel satisfaz as reais necessidades da população sem comprometer o objetivo de reduzir os desvios de subsídios.