МАНИЛА, Филиппины – Поток товаров в Филиппины и из страны в настоящее время затруднен из-за продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке, поскольку около 100 контейнеровозов оказались в ловушке в Ормузском проливе, заявил руководитель судоходной компании.
Выступая перед сенатской комиссией по сельскому хозяйству в среду, 8 апреля, президент Ассоциации международных судоходных линий (ASIL) Патрик Ронас сообщил, что около 130 контейнеровозов оказались в ловушке в Ормузском проливе, и лишь очень немногие могут выйти оттуда.
«Помимо этого, у вас также есть суда общего назначения и несколько танкеров, которым придется маневрировать или искать способ выбраться из этого пролива», — сказал он.
На недавней встрече с торговым департаментом Ронас объяснил, что ASIL, состоящая из 36 компаний-членов, выразила обеспокоенность тем, что продукты, экспортируемые с Филиппин, не дойдут до места назначения.
Ронас далее пояснил, что суда, перевозящие филиппинский экспорт, часто выгружаются непосредственно перед Ормузским проливом в Хор-Факкане, Объединенные Арабские Эмираты. Контейнеры на этих судах теперь придется доставлять грузовиками до конечных пунктов назначения.
«Поскольку суда оказались в ловушке в проливе, происходит перенаправление услуг, проводится переоценка сети перевода, а также контейнеры выгружаются в другие порты», — сказал он.
По данным Управления морской промышленности (MARINA), только четыре судна под филиппинским флагом находятся в «зоне опасности» ближневосточного конфликта.
Представитель MARINA Луи делос Сантос заявил, что нахождение в «зоне опасности» не обязательно означает, что они находятся в Ормузском проливе. Они считаются находящимися в зоне опасности, поскольку лучший маршрут выхода из их районов — либо обойти, либо пройти через Ормузский пролив.
Иранское правительство ранее разрешило двум филиппинским судам пройти через Ормузский пролив. Это танкер и балкер, которые направлялись в Индию и Китай соответственно. – Rappler.com

