Регулятор продолжит заморозку тарифов на последнем участке трассы C5-Cavitex

Совет по регулированию платных дорог (TRB) сообщил об отсрочке запуска сбора платы за проезд на последнем участке платной трассы Манила — Кавите (Cavitex) C5 Link.

В уведомлении во вторник TRB сообщил, что приостановление сбора платы за проезд на участке 3B  остаётся в силе до дальнейшего уведомления.

«Всем заинтересованным сторонам рекомендуется ожидать последующих объявлений относительно пересмотренного графика реализации», — заявил TRB.

В субботу TRB утвердил тарифы в размере P59 для транспортных средств класса 1, P117 для класса 2 и P176 для класса 3, следующих между проспектом Доктора А. Сантоса (шоссе Сукат) в городе Паранье и городом Тагиг начиная со вторника.

Автомобилисты, следующие между Тагигом и бульваром Роксас или Сапоте, заплатят P97 для класса 1, P194 для класса 2 и P291 для класса 3.

Проект является совместным предприятием дочерней компании Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC) — Cavitex Infrastructure Corp. — и Филиппинского управления рекультивации (PRA). Эксплуатируется полностью принадлежащей PRA дочерней компанией PEA Tollway Corp. (PEATC).

В отдельном заявлении PRA сообщило, что в связи с продолжающимся топливным кризисом сроки выдачи TRB уведомления о начале сбора платы (NTSC) будут зависеть от решений проектного комитета.

«Обращаем ваше внимание на то, что указанный NTSC, а также новые тарифы на проезд по трассе C5 Link Expressway не будут введены 5 мая 2026 года», — говорится в заявлении.

PRA сообщило, что в соответствии с соглашением об эксплуатации платной дороги PEATC несёт ответственность за осмотр всей протяжённости платной дороги после выдачи свидетельства о существенном завершении строительства, а также за рассмотрение жалоб автомобилистов после начала сбора платы операторами.

Участок 3B, открытый 30 марта, представляет собой двухкилометровую платную дорогу, соединяющую 7,7-километровый Cavitex C5 Link с трассой R-1 Expressway и связывающую Сукат с шоссе C5.

Этот участок дополняет более ранние этапы проекта, включая участок 3A-1 (эстакада C5 до Мервиля), участок 3A-2 и участок 2 (развязка Сукат до трассы R-1 Expressway), завершённые в период с 2019 по 2024 год.

Ожидается, что платная дорога сократит время в пути между городами Паранье и Тагиг примерно до 15 минут.

С момента открытия 30 марта участок является бесплатным и ежедневно обслуживает около 9 000 автомобилистов, сообщил TRB.

MPTC является подразделением Metro Pacific Investments Corp. (MPIC), одной из трёх ключевых филиппинских дочерних компаний First Pacific Co. Ltd., наряду с Philex Mining Corp. и PLDT Inc.

Hastings Holdings, Inc., подразделение MediaQuest Holdings, Inc. Благотворительного трастового фонда PLDT, владеет контрольным пакетом акций BusinessWorld через Philippine Star Group, которую оно контролирует. — Ashley Erika O. Jose