Пока другие страны выстраиваются по обе стороны Ормуза в ожидании ясности относительно того, смогут ли они действительно пройти на этот раз, Иран не теряет времени и перемещает свою нефть из Персидского залива через Ормузский пролив — после того как США сняли военно-морскую блокаду у стратегического узкого места, а Вашингтон и Тегеран обсуждают основы долгосрочного мирного соглашения.

Несмотря на то что западные судовладельцы и страховщики по-прежнему с осторожностью относятся к противоречивым сигналам о реальной открытости Ормузского пролива — ведь ранее он уже открывался, чтобы закрыться спустя несколько часов и оставаться закрытым более месяца — Иран торопится вывезти баррели, которые не удавалось протолкнуть через блокаду США на протяжении последних двух месяцев.

По данным системы отслеживания судов Bloomberg, ранним утром в понедельник как минимум три супертанкера, перевозящие в общей сложности 6 миллионов баррелей иранской нефти, начали транзит через Ормузский пролив — в открытой навигации AIS в качестве пункта назначения указаны воды Сингапура.

По данным Bloomberg, это наибольший объём иранской нефти, открыто покидающей ключевой иранский нефтяной порт на острове Харг и входящей в Ормузский пролив за один день с момента начала войны 28 февраля.

Три танкера, замеченные при выходе из Ормузского пролива в понедельник, указывали пункты назначения в районе Сингапура — известной зоны перевалки нефти методом судно-судно (STS) для иранской нефти перед погрузкой на танкеры, направляющиеся преимущественно к независимым нефтеперерабатывающим заводам Китая, так называемым «чайникам».

Всплеск иранских поставок из Персидского залива в воды вблизи Малаккского и Сингапурского проливов даст Ирану возможность нарастить экспорт, пострадавший от блокады США в последние несколько недель.