Акции Faraday Future (FFAI): отскок на фоне патента на гибридную трансмиссию, укрепляющего стратегию развития автомобилей

TLDR

• Акции FFAI падают, пока Faraday Future получает патент на гибридную трансмиссию
• Патент поддерживает стратегию Faraday Future по созданию автомобилей с увеличенным запасом хода
• Система Future AIHER нацелена на больший запас хода и меньшую сложность конструкции
• Планы по поставкам Super One по-прежнему зависят от новых производственных инвестиций
• Гибридная силовая установка может поддержать будущие модели автомобилей FF и FX

Faraday Future (FFAI) получила патент США на гибридную трансмиссионную систему, разработанную для электромобилей с увеличенным запасом хода. Технология может поддержать будущие модели FF и FX, снижая механическую сложность и улучшая передачу мощности. Акции FFAI упали на 8,09% до 0,2373$ перед ростом на 0,34% в ходе предторговой сессии.

Faraday Future Intelligent Electric Inc., FFAI

Faraday Future получает патент на гибридную трансмиссию

Ведомство США по патентам и товарным знакам выдало патент № 12 630 004 дочерней компании Faraday Future — Future AIHER. Патент охватывает гибридную трансмиссионную систему с увеличенным запасом хода, разделяющую двигатель, генераторный мотор, дифференциал и ведущие колёса. Faraday Future подала соответствующую заявку в июне 2025 года, а патент был выдан в мае 2026 года.

Система использует несколько валов и муфт для соединения или разъединения различных источников мощности во время работы автомобиля. Двигатель и генераторный мотор могут совместно приводить ведущие колёса или работать в независимых конфигурациях. Такое устройство обеспечивает автомобилю несколько режимов движения, ограничивая при этом механические конструкции, характерные для традиционных гибридных систем.

Традиционные подключаемые гибридные системы могут страдать от задержки передачи мощности, высоких затрат и сложных механических соединений между основными компонентами. Faraday Future разработала свою трансмиссионную систему для решения этих проблем, обеспечивая при этом более высокое увеличение запаса хода и улучшенную эффективность. Кроме того, более простая конфигурация может улучшить управление автомобилем, надёжность и общую производительность в различных условиях вождения.

Патент поддерживает стратегию Future AIHER в области транспортных средств

Faraday Future запустила Future AIHER в марте 2025 года для разработки и коммерциализации электрических силовых систем с увеличенным запасом хода. Дочерняя компания сосредоточена на гибридных системах, сочетающих функции увеличения запаса хода с дополнительной поддержкой от электрических и двигателей внутреннего сгорания. Предлагаемые продукты включают гибридную систему с увеличенным запасом хода на базе ИИ и отдельную силовую систему с увеличенным запасом хода для будущих автомобилей.

Компания планирует использовать запатентованную технологию в линейке FF и более доступной серии автомобилей FX. В частности, система может поддержать планируемый FX Super One наряду с существующей версией на аккумуляторной батарее 800 В. Faraday Future ожидает, что гибридный вариант обеспечит больший запас хода, сокращая при этом количество сложных механических соединений.

Компания также позиционирует технологию для регионов с холодными зимними условиями, включая районы на востоке США. Низкие температуры могут снижать производительность аккумулятора и сокращать практический запас хода полностью электрических автомобилей при обычной эксплуатации. Следовательно, система с увеличенным запасом хода может обеспечить дополнительную энергетическую поддержку, когда эффективность аккумулятора снижается в условиях сильных морозов.

Поставки Super One зависят от нового финансирования

Faraday Future намерена начать производство Super One с моделью на аккумуляторной батарее 800 В или гибридной версией AIHER. Компания должна обеспечить достаточное стратегическое или среднесрочное финансирование до начала крупносерийного производства и поставок клиентам. Финансирование поддержит производство, снабженческие операции, испытания автомобилей и более широкое коммерческое развёртывание обеих планируемых версий.

После получения достаточного финансирования Faraday Future ожидает первых поставок аккумуляторно-электрических автомобилей в течение шести-девяти месяцев. Компания нацелена на второй этап поставок в течение 12–15 месяцев и следующий — в течение 21–24 месяцев. Модель AIHER требует дополнительного времени на разработку, поскольку в ней используется новая конфигурация гибридной трансмиссии и силовой установки.

Faraday Future ожидает первых поставок AIHER в течение девяти-двенадцати месяцев после получения необходимого производственного финансирования. Второй этап запланирован на 21–24 месяца, а третий — на 24–28 месяцев. Патент укрепляет техническую основу этой стратегии, хотя финансирование по-прежнему остаётся необходимым условием для завершения производства и поставки автомобилей.

The post Faraday Future (FFAI) Stock:Rebound as Hybrid Transmission Patent Boosts Vehicle Strategy appeared first on CoinCentral.