American Airlines повідомила про скоригований збиток за перший квартал у розмірі 40 центів на акцію, що виявилося кращим за прогноз Уолл-стріт у 47 центів. Квартальний дохід зафіксовано на рекордному рівні $13,91 млрд, що становить зростання на 10,8% порівняно з аналогічним періодом минулого року та перевищує консенсусну оцінку Уолл-стріт у $13,79 млрд.
Пасажиропотік зріс на 3,9%, досягнувши 58,55 млрд дохідних пасажиро-миль. Натомість розширення провізної потужності було більш стриманим — на рівні 3%, склавши 72,01 млрд доступних крісло-миль, що призвело до покращення коефіцієнта завантаження на 0,7 відсоткового пункту до 81,3%.
Це третій квартальний збиток авіаперевізника за останні п'ять звітних періодів, хоча збиток на акцію покращився порівняно зі збитком у 59 центів, зафіксованим в аналогічному кварталі минулого року.
American Airlines Group Inc., AAL
Акції торгувалися вище в години премаркету — зростаючи приблизно на 2% — після складного року, в якому AAL втратила 25% до закриття торгів у середу.
Витрати на паливо продовжують домінувати в обговоренні. Середня вартість галона палива зросла на 10,7% у першому кварталі до $2,75. Зважаючи на перспективи, припущення керівництва тепер передбачають різке зростання до $4 за галон.
American виділила очікуване збільшення витрат на паливо більш ніж на $4 млрд у своєму річному прогнозі. Для будь-якого авіаперевізника це становить значне фінансове навантаження.
Незважаючи на цей суттєвий негативний чинник, авіаперевізник зазначив, що середня точка його річного прогнозу залишається приблизно на рівні 2025 року. Річний прогноз прибутку компанії охоплює діапазон від -$0,40 до +$1,10 на акцію.
Аналітики Уолл-стріт раніше прогнозували річний збиток у розмірі 65 центів на акцію, згідно з даними FactSet. Отже, незважаючи на попередження щодо витрат на паливо, прогноз American виявився оптимістичнішим за ринкові очікування.
Авіакомпанія також прогнозує зростання доходів у другому кварталі в діапазоні від 13,5% до 16,5% у річному вимірі, що встановило б черговий квартальний рекорд. Чинний консенсус FactSet щодо другого кварталу на рівні $16,37 млрд передбачає розширення на 13,8%.
American приєдналася до інших великих авіаперевізників США, які або переглядають, або призупиняють річний прогноз. Стрибок цін на паливо, пов'язаний з геополітичною напруженістю навколо Ірану, змусив авіакомпанії переоцінити як плани щодо провізних потужностей, так і цінові стратегії.
American висловила очікування щодо збереження стійкого попиту та заявила про наміри «відновити підвищені ціни на паливо» — галузева термінологія, яка, як правило, передвіщає майбутнє підвищення цін на квитки.
ETF U.S. Global Jets знизився на 7,8% з початку 2026 року, тоді як S&P 500 зріс на 4,3% за той самий період.
Акції AAL торгувалися з підвищенням приблизно на 1,3% у недавній активності премаркету в четвер після виходу звіту про прибутки.
Публікація American Airlines (AAL) Stock Climbs Despite Warning of $4B Fuel Cost Surge in Q1 Earnings вперше з'явилася на Blockonomi.


