倡議團體呼籲審計叫車平台業者補貼問題

一個倡議團體週一指控部分叫車公司透過使用未經授權的司機來規避政府規定,引發外界擔憂此舉擾亂了旨在緩解油價上漲對勞工影響的公共補貼計劃。

在一份聲明中,Digital Pinoys表示部分運輸網路公司部署的司機數量超過了陸路運輸特許經營和監管委員會(LTFRB)設定的限制,並指責這種做法導致政府援助分配出現違規情況。該團體並未點名這些公司。

該團體批評其所描述的系統性「超額配置」以及使用「影子車隊」的行為,聲稱至少有一家公司超出其授權司機配額多達十倍。

「這些司機和騎士並未偽造身分,」Digital Pinoys表示。「他們出現在補貼發放地點,是因為他們相信自己合法地屬於該系統的一部分。」

該團體表示,這些做法在數千名未註冊司機試圖領取補貼後曝光,在發放中心造成混亂並使政府資源緊張。

「實際上,一項旨在協助弱勢群體的政府計劃遭到擾亂——不是被其受益人擾亂——而是被平台層面的操縱所擾亂,」該團體表示。

Digital Pinoys還指出在援助發放期間存在其所稱的激進招募行為,聲稱部分公司利用發放地點從競爭平台挖角騎士。

社會福利部長Rexlon T. Gatchalian早前承認現金救濟援助計劃中存在違規情況,該計劃向受到與中東戰爭相關的油價上漲影響的叫車司機提供一次性5,000披索的補助金。

在Facebook貼文中,他呼籲叫車平台不要將發放中心變成司機和騎士的招募場所。

他指控部分公司在政府發放地點啟動司機帳號,稱這種做法不當且具擾亂性。

Digital Pinoys敦促LTFRB和交通部對在臨時安排下註冊的司機進行審計,凍結不合規公司,並考慮採取可能包括撤銷認證在內的制裁措施。

根據社會福利與發展部的數據,截至3月30日,大馬尼拉地區已有超過256,000名司機領到了5,000披索現金援助,總額約12.8億披索。

該機構表示,超過170,000名先前未列入名單的司機正在接受驗證,以納入聖週後的特別發放,該計劃預計將擴展至大馬尼拉地區以外。— E.M.P. Sinaking