SpaceX 於 5 月 21 日被迫取消 Starship V3 火箭的首次發射,在計劃升空前數分鐘終止了倒數計時,起因是多項技術故障。此次取消恰好與該公司提交文件申請上市同時發生,而此次 IPO 有望成為有史以來最重大的首次公開募股之一。
此次任務原本將標誌著 Starship 的第 12 次整體測試飛行,也是在德州布朗斯維爾附近 SpaceX Starbase 基地新建的 2 號發射台進行的首次發射。當倒數計時進入 40 秒時,技術問題隨之浮現。
工程師確認了三項獨立故障:發射台上的水流偏導系統發生錯誤、連接火箭與地面基礎設施的快速斷開機構出現故障,以及塔臂上的液壓收縮銷未能正常縮回。
SpaceX 在可用時間窗口內未能解決這些問題,最終宣告取消本次嘗試。伊隆·馬斯克透過 X 宣布,待液壓銷故障排除後,下一個發射窗口將於 5 月 22 日中部時間下午 5:30(UTC+8 時間為 5 月 23 日上午 6:30)開放。
Starship V3 是 SpaceX 最新一代的大型火箭架構,助推器與上層飛船堆疊後總高度達 408 英尺。第一級助推器配備 33 台 Raptor 引擎,產生逾 8,000 噸的推力。
此次任務計劃部署 20 顆實驗性 Starlink 衛星,並評估火箭隔熱瓦在大氣層再入期間的性能表現。助推器原定降落在德州海岸線外的一個浮動平台上。
SpaceX 於 5 月 21 日提交了 IPO 招股說明書,與此次取消的發射同日發生。這家航太公司正積極推進 6 月份的 IPO,預計募集數百億美元資金,並有望將公司估值推升至逾 2 兆美元。
在監管文件中,SpaceX 將 Starship 定位為其未來擴張戰略的核心。與此同時,公司也將該火箭計劃列為主要風險因素。
截至目前,SpaceX 已向 Starship 研發投入約 150 億美元,其中 2025 年單獨投入 30 億美元。經過三年的飛行測試,該飛行器迄今尚未運載任何商業有效載荷衛星。
此前的測試任務曾發生災難性失敗。2025 年 6 月的一次爆炸所產生的衝擊力足以震動數英里外的住宅建築。另一次測試飛行中墜落的碎片導致加勒比海地區的商業航空走廊受到干擾。
超過 100 萬名觀眾透過直播觀看了週四這次中止的倒數計時。SpaceX 強調,工程團隊持續從每次發射嘗試中汲取重要知識。
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