6月1日,三家知名中國電動車製造商公布5月交車數據,市場對中國電動車產業動能的評估引發海外市場正面回應。
蔚來表現最為亮眼,5月共交車37,705輛,較去年同期大幅增加了62.3%,較4月數據增加了28.4%。公司股價上漲6.7%,累計12個月漲幅達61%。
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蔚來5月交車總量涵蓋三個品牌:蔚來品牌20,013輛、ONVO樂道12,029輛,以及Firefly螢火蟲5,663輛。今年截至5月的累計交車量達150,526輛,較2025年同期大幅增加了68.7%。
此一成長主要受新推出的ONVO L80 SUV以及ES8車型的強勁市場需求所帶動,ES8已連續五個月維持其市場區隔的領先地位。蔚來並於5月27日發表ES9行政級SUV,並隨即開始交車。
為達成第二季112,500輛的交車目標,蔚來必須在6月交付約45,000輛,這代表該月年增幅將超過80%。
小鵬公布5月交車32,158輛,較4月增加了4%,但較2025年5月降低了4%。股價在海外市場上漲6.2%,但過去12個月仍累計下跌11%。
小鵬第二季預估交車約103,000輛,6月須交付約40,000輛,該數字將代表年增約15%。
該製造商亦強調,其1月至5月交付的電動車,與傳統內燃機車輛相比,預計可減少超過200萬噸的全生命週期溫室氣體排放。
理想汽車三家中表現最為遜色,5月交車33,350輛,較4月降低了2%,較2025年5月降低了6%。股價在海外盤僅上漲1.2%,過去一年累計下跌48%。
為滿足第二季約97,500輛的預測目標,理想汽車6月需交付約30,000輛,此數字將較去年同期降低17%。
三家製造商5月合計交車103,213輛,年增6%。根據花旗分析師Jeff Chung的研究,此表現發生於中國整體新車銷售在2026年第一季萎縮約7%的背景之下。
S&P 500與道瓊期貨於週一早盤分別上漲0.3%及0.5%。
The Post NIO, XPeng, And Li Auto Stocks Rally Following May Delivery Reports Appeared First On Blockonomi.
