週一早晨倫敦交易時段,在該廉價航空公司原則上同意接受美國私人信貸公司 Castlelake 55億英鎊(73億美元)的收購後,EasyJet 股價增加了逾10%。
EasyJet Plc, ESYJY
該股價達到617便士,創下52週新高,較週五558.2便士的收盤價增加了。該要約以每股690便士的現金對 EasyJet 進行估值,較交易宣布前的股價增加了約20%的溢價。
這是 Castlelake 自5月29日首次接觸該航空公司以來,對 EasyJet 提出的第五次收購要約。初始報價為每股560便士。每一次被拒絕的要約都使價格增加。
EasyJet 董事會上個月曾拒絕了一項49.3億英鎊的要約。最新提案於週日達成協議。
兩家公司已將“要麼提出要約,要麼放棄”的截止日期延長至8月3日倫敦時間下午5點(UTC+8 凌晨1點)。Castlelake 必須在該日期前提出正式要約或放棄。
在一份聯合聲明中,雙方表示 Castlelake “打算支持公司的未來增長,並轉型為更強大、更具韌性的歐洲航空公司。” Castlelake 還表示支持 EasyJet 的機隊現代化計劃。
總部位於明尼阿波利斯的 Castlelake 是飛機租賃領域的主要參與者,而非傳統的股票私募收購公司。這一細節讓分析師對接下來的發展提出疑問。
Bernstein 的分析師表示,他們認為 Castlelake 可能計劃拆分 EasyJet,而不是將其作為一個整體企業來運營。該公司的資產包括現代化的 Airbus A320 系列機隊,以及在倫敦、米蘭和日內瓦機場的寶貴起降時刻。
分析師補充道,任何資產拆分都可能收緊歐洲內部航空業的飛機供應,這將使其他航空公司受益——包括低成本競爭對手和英國休閒航空公司 Jet2,其股價週一增加了近4%。
EasyJet 一直面臨財務壓力。在5月21日發布的最新半年度業績中,該航空公司在截至3月31日的六個月內錄得了5.52億英鎊的稅前虧損。
在此期間,營收增加了12%,達到40億英鎊,但與中東衝突相關的航空燃油成本上漲嚴重影響了利潤率。EasyJet 的每股虧損為-0.501英鎊,較分析師預測的-0.4345英鎊降低了15.3%。
國際航空運輸協會警告稱,今年全球航空公司利潤可能減半,預計航空燃油成本較去年同期增加了約70%。
作為擬議交易的一部分,Castlelake 已與 Mark Breen 和 Peter Bellew 合作,後者是 EasyJet 前高管,於2022年離開該航空公司。
與 EasyJet 創始人 Stelios 有關的 Haji-Ioannou 家族持有15.3%的股份,仍是該航空公司最大的單一股東。
EasyJet 股價在 Castlelake 同意55億英鎊收購後增加了10% 一文最初發表於 CoinCentral。


