從「成本替代」到「產業主流」：LFP 電池如何在過去一年改寫電動車技術路線

過去的一年裡（2025 年），磷酸鐵鋰（LFP）電池正式超越鎳基電池，成為全球電動車最主要的電池化學體系。這不只是單一技術的勝出，而是一場橫跨成本結構、供應鏈政治、材料倫理與產業策略的全面轉向。

從過去被視為「低階替代方案」，到如今成為全球主流，LFP 的崛起不僅反映電動車市場的成熟，也揭示各國車廠與電池產業對「成本、安全、地緣政治風險」的重新權衡。

LFP 需求暴增：從邊緣技術到全球主流

根據研究機構 RhoMotion 的數據，2025 年 LFP 是成長最快的電池化學體系，需求年增 48%，並首次超越鎳基電池，成為全球電動車主流電池技術。

EV Magazine 引述 RhoMotion 的資料指出，2025 年低成本 LFP 電池的部署量首度超過傳統鎳基電池，這標誌著全球電池產業的重大轉折，也再次顯示中國在電池產業的主導地位。

RhoMotion 進一步指出，截至 2024 年，LFP 電池已占全球電動車電池部署量的一半以上，雖然 NMC 電池在能量密度上仍具優勢，但車廠已找到補足差距的方法，包括 cell-to-pack 與 cell-to-chassis 架構，以及負極與正極材料的最佳化設計。

鎳基電池的「技術優勢」，為何逐漸失去吸引力？

過去十多年，車廠高度依賴鎳錳鈷（NMC）電池，原因在於其能量密度高、供應鏈成熟，能提供較佳續航表現。美國市場多數電動車至今仍採用 NMC 電池。

然而，這套技術路線的成本與風險逐漸浮現。

鎳與鈷的開採成本高昂，對環境的衝擊顯著，且供應鏈與人權議題緊密交織，尤其是涉及剛果民主共和國的勞動與人權爭議，這使得車廠與電池廠不得不重新評估對鎳與鈷的依賴程度。

在這樣的背景下，電池產業加速轉向「不含鎳」的電池化學體系，LFP 成為最具規模化潛力的選項。

中國主導 LFP 擴張：成本、材料與產業策略的交會點

LFP 的全球擴張，背後最關鍵的推力來自中國。

中國車廠與電池廠率先推動 LFP 技術普及，原因包括成本較低、對問題材料依賴較少，以及與 NMC 電池的能量密度差距逐步縮小。

2024 年 1 月至 11 月，中國售出的電動車中超過 80% 採用 LFP 電池。這種壓倒性的採用率，也開始向海外市場擴散。

歐洲與亞洲（不含中國）約占 2024 年全球 LFP 成長量的 75%，主要動能來自大量中國電動車進入海外市場。彭博社引述 Dataforce 的數據指出，2024 年 11 月中國車廠在歐洲電動車市場的市占率達到 12.8%，較一年前幾乎翻倍。

2025 去年，比亞迪（BYD）、Leapmotor（零跑）與 Chery（奇瑞）在歐洲市場皆呈現強勁成長。中國電池龍頭寧德時代（CATL）在 LFP 市場的領先地位更為明顯，2024 年約有三分之一的電動車銷量採用其電池電芯。

從出口到在地化：中國電池產業的歐洲布局

面對關稅與地緣政治風險，中國電池企業正加速在歐洲建立在地生產能力。

比亞迪（BYD）與寧德時代（CATL）皆在匈牙利興建電池工廠，寧德時代已在德國營運一座工廠，並計畫與 Stellantis 合作，在西班牙再設立一座新廠。

這種布局不僅是降低關稅風險，更是貼近歐洲車廠需求的策略性投資。從產業角度來看，LFP 已不只是技術選擇，而是中國電池產業「走向全球化」的重要工具。

北美的例外：政策與市場結構的雙重阻力

與歐洲與中國形成對比的是北美市場。

2025 年，北美是唯一一個 LFP 部署量下滑的地區。美國透過關稅政策與拜登政府時期《降低通膨法案》的嚴格來源規定，實質上阻擋中國製電池進入市場，使得美國市場僅剩少數搭載 LFP 電池的電動車。

Tesla（特斯拉）曾在美國為 Model 3 基礎車型短暫導入 LFP 電池，但因關稅因素於 2024 年停產該版本。Rivian 與 Ford 仍在 R1S、R1T 與 Mustang Mach-E 的入門車型上使用 LFP 電池。

不過，LFP 在美國市場並未退場。隨著新款 Chevrolet Bolt 與 Ford 即將推出的 3 萬美元電動皮卡上市，LFP 預期將迎來一定程度的回溫。

美國的另一條路徑：從電動車轉向儲能市場

與中國與歐洲不同，美國 LFP 成長的核心動能，可能不在乘用電動車，而是電池儲能系統（BESS）。

原文指出，LFP 在美國的成長路徑將與歐洲與中國不同，市場動能預期將更多來自國內儲能系統產業，而非單純的電動車市場。

在 7,500 美元聯邦稅額抵免結束後，美國多家電池製造商，包括 LG Energy Solution、Tesla 與 SK On，已調整其電池製造產能，轉向成長速度遠快於電動車市場的儲能系統（ESS）。

這表示，LFP 在美國的角色，正在從「電動車電池」逐步延伸至「能源基礎設施」。

從技術競爭到產業路線：LFP 的真正意義

回顧 2025 年，LFP 的崛起不只是技術規格的勝負，而是一場產業邏輯的轉換。

當電動車市場從「性能導向」走向「規模化普及」，當車廠必須在成本、供應鏈風險與政治因素之間做出取捨，LFP 的優勢便不再只是價格，而是「可控性」。

在這個意義上，LFP 成為主流，並非偶然。

核稿編輯：Claire

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