Uber 女性偏好配對功能全美上線 提升夜間乘車安全

Uber 宣布在美國全面推出「女性偏好」配對功能，允許女性乘客優先選擇女性駕駛，女性駕駛也能選擇只接載女性乘客，提升安全與舒適度。
為了進一步提升女性乘客與駕駛在使用共享叫車平台時的安全性與舒適度，Uber宣布即日起在美國全面推出「女性偏好」 (Women Preferences)配對功能。這項功能允許女性乘客在叫車時優先選擇女性駕駛，同時也讓女性駕駛能選擇只接載女性乘客。在經歷了多個城市的測試後，這項被許多夜歸女性與家長期盼已久的安全機制，終於正式擴展至全美範圍。

三種預約方式：把選擇權交還給女性

這項功能的操作方式非常直覺，主要針對女性乘客提供了三種配對途徑：

• 即時叫車 (On-demand)：女性乘客在送出行程請求時，可以直接選擇「女性駕駛」。如果系統預估的等待時間過長，乘客也可以隨時取消並改為一般叫車，以加快上車速度。

• 提前預約 (Reserve)：對於需要提早規劃行程的女性用戶，可以在預約叫車時直接指定女性駕駛，增加出行的確定性。

• 預設偏好設定：使用者可以直接在App的設定選項中開啟女性駕駛偏好。雖然這不保證百分之百能配對成功 (取決於當時附近的駕駛池規模)，但能大幅提高媒合機率。

不僅如此，這項功能同樣適用於Uber的「青少年帳號」，讓家長在替未成年女兒叫車時能多一份安心。而在駕駛端，女性駕駛同樣可以在系統中開啟偏好設定，選擇只接收來自女性乘客的叫車訂單。

從沙烏地阿拉伯發跡的全球安全策略

事實上，「女性偏好」並不是Uber近期才想到的新點子。

這項功能最早可以追溯到2019年的沙烏地阿拉伯。當時該國剛通過歷史性的法案，正式賦予女性合法開車的權利，Uber為了鼓勵當地女性加入駕駛行列，並且保障其安全，率先推出這項配對機制。隨後，該功能陸續在全球超過40個國家 (包含法國、德國、巴西等地)上線。

在美國境內，Uber則是在2025年8月率先於舊金山、洛杉磯與底特律等五個城市進行小規模測試，並且在年底擴展至60個城市。在獲得包含乘客與駕駛的廣泛正面回饋後，才促成了這次的全美大舉推廣。

安全與平權的拉扯：面臨男性駕駛的逆向訴訟

然而，這項立意良善的政策在推行過程中並非毫無阻力。

就在Uber將功能推向全美的同時，加州有兩名男性Uber駕駛在去年11月正式對公司提起了集體訴訟。他們主張，這項功能讓佔少數的女性駕駛能接觸到更廣泛的客源 (包含所有乘客加上專屬的女性乘客)，而佔多數的男性駕駛卻被剝奪載客機會，認為違反加州禁止企業性別歧視的《安魯民權法案》 (Unruh Civil Rights Act)，並且強調此舉強化「男性比女性危險」的性別刻板印象。

對此，Uber在法庭上強烈反駁，強調該功能符合「提升安全性」這項受認可的強烈公共政策利益。無獨有偶，其最大競爭對手Lyft在2024年於全美推出類似的「Women+Connect」功能時，目前也同樣面臨著極為相似的性別歧視訴訟。