2025-12-09 Tuesday

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Trump amaga con nuevos aranceles a México si no se cumple tratado de aguas

Trump amaga con nuevos aranceles a México si no se cumple tratado de aguas

Ricardo LaraEl presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó con imponer un arancel de 5% a los productos mexicanos si el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum no cumple con una parte del Tratado de Aguas de 1944 antes del 31 de diciembre. En un mensaje hecho en su red social Truth, el mandatario estadunidense afirmó que México mantiene un adeudo superior a los 800 mil acres-pie (aproximadamente 986 millones de metros cúbicos) acumulados durante el último ciclo quinquenal, por lo que exigió la entrega de 200 mil acres-pie (cerca de 246 millones de metros cúbicos) antes de finalizar el año en curso. México continúa violando nuestro exhaustivo Tratado de Aguas (...) He autorizado la documentación para imponer un arancel del 5% a México si esta agua no se libera inmediatamente", escribió el mandatario. El argumento principal de la administración estadunidense se centra en las afectaciones a los agricultores y ganaderos del sur de Texas, quienes dependen de los escurrimientos de la cuenca del Río Bravo para sus ciclos productivos. Trump calificó la situación como una "violación" que daña a los cultivos estadunidenses. ¿Qué es y qué estipula el Tratado de Aguas de 1944? El "Tratado sobre Distribución de Aguas Internacionales entre los Estados Unidos Mexicanos y los Estados Unidos de América", firmado en 1944, regula el uso de las aguas de los ríos Colorado, Tijuana y Bravo. La Comisión Internacional de Límites y Aguas (CILA) es el organismo encargado de vigilar su cumplimiento. El acuerdo establece obligaciones recíprocas: Estados Unidos debe entregar a México mil 850 millones de metros cúbicos anuales provenientes del Río Colorado. México, por su parte, debe asignar a Estados Unidos la tercera parte del agua que llegue a la corriente principal del Río Bravo desde seis afluentes mexicanos (conchos, San Diego, San Rodrigo, Escondido y Salado, y Arroyo de Las Vacas), hasta completar un promedio de 431.7 millones de metros cúbicos anuales en ciclos de cinco años. El tratado contempla mecanismos de flexibilidad. En caso de "sequía extraordinaria" o accidentes graves en los sistemas hidráulicos, los faltantes de agua de un ciclo pueden reponerse en el siguiente ciclo quinquenal. En abril pasado, el presidente Trump ya había lanzado señalamientos por el incumplimiento del Tratado de Aguas, a lo que la presidenta Claudia Sheinbaum respondió que se negociaba con el gobierno estadunidense para alcanzar un acuerdo. Posteriormente, en octubre, la mandataria adelantó que sí se pagará el agua a Estados Unidos, aunque señaló que hubo un periodo de sequía de 5 años que había imposibilitado que se cumpliera el acuerdo. RLO Contenidos Relacionados: Alistan nueva reunión entre Netanyahu y Trump sobre Gaza; será el 29 de diciembre¿Renombrar la NFL? Trump bromea con cambiarle el nombre al fútbol americanoEU da marcha atrás en aranceles agrícolas impuestos a Brasil
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Excelsior2025/12/09 07:38
Sobre hechos de Michoacán, Monreal pide cautela

Sobre hechos de Michoacán, Monreal pide cautela

Ivonne MelgarEl jefe de Morena en la Cámara de Diputados, Ricardo Monreal, consideró que debe actuarse con cautela, evitando especulaciones y generar terror, ante lo sucedido el sábado en Michoacán, con el auto que estalló en Coahuayana.  En conferencia de prensa, el líder de la mayoría y presidente de la Junta de Coordinación Política (JUCOPO) en San Lázaro, dijo que no pedirán la comparecencia de ningún funcionario del gabinete de seguridad ante legisladores, pues necesitan estar concentrados en sus tareas.  Habló de la importancia de proceder con cautela para no hablar de un acto terrorista y que sea la Fiscalía General de la República la que clasifique lo sucedido y realice la investigación. Yo no puedo calificar si fue un acto terrorista o coche bomba o una explosión de otras características porque son siempre eventos muy delicados; no podemos generar incertidumbre, zozobra o miedo, terror. Yo prefiero que la autoridad lo exprese y confío porque, además, la estrategia de seguridad ha dado resultados, aunque alguna gente percibe que no es así, pero los números son muy claros, ha disminuido el delito de alto impacto”. Adelantó el diputado Monreal que “estos eventos trágicos, lamentables, no van a hacer que la estrategia se modifique”. El líder de la bancada morenista se molestó cuando fue interrogado respecto a las voces críticas al gobierno que consideran que los acontecimientos de Michoacán podrían dar paso a una actuación de Estados Unidos en territorio nacional.  No podemos admitir ninguna intervención de Estados Unidos en México”, respondió el legislador.  Monreal, molesto, alegó que ni siquiera iba a responder a esa posición. El reportero le aclaró que sólo estaba comentado que existe ese planteamiento.  Yo no coincido con eso, por eso soy tan tajante, por ningún motivo”.  Al recibir diversos comentarios de los informadores sobre si estaba de mal humor, se disculpó por la forma en que respondió y bromeó: “Comí pollo, gallo, comí gallo de rancho”.   Contenidos Relacionados: Caminamos porque el Zócalo está colapsado en apoyo a Sheinbaum: MonrealEjército Mexicano asegura precursores en Michoacán valuados en 2.5 mmdp Sheinbaum pide esperar investigaciones de coche bomba en Michoacán
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Excelsior2025/12/09 07:29
Expertos analizan transición hacia el futuro eléctrico

Expertos analizan transición hacia el futuro eléctrico

Carla Martínez / [email protected] miércoles 10 de diciembre, expertos se reunirán en el evento Electromovilidad Imagen Summit para mostrar que México acelera su transición hacia el futuro eléctrico.Red Excélsior, en alianza con Comener y Coparmex, presentan este encuentro diseñado para analizar los retos, oportunidades y perspectivas de la movilidad eléctrica en México. El foro reúne a autoridades, líderes empresariales, inversionistas, especialistas y representantes de la industria automotriz y energética, con el objetivo de establecer una hoja de ruta para la transición eléctrica del país en un momento clave para el sector energético nacional. En un sector donde uno de cada cinco vehículos vendidos en el mundo es híbrido, en México, este segmento representa 9% del mercado.     Las ventas globales de eléctricos crecieron 22% en septiembre de 2025 respecto al año anterior. La Asociación Mexicana de Impulso al Vehículo Eléctrico (Amive) participará en este encuentro para mostrar el trabajo que realiza al articular fabricantes, operadores de flotas, desarrolladores de infraestructura, instituciones financieras, aseguradoras y universidades, por lo que es un actor clave para la consolidación del mercado eléctrico. El crecimiento de vehículos eléctricos genera retos en infraestructura, reparabilidad y costos de mantenimiento.     Por lo que ANA, Compañía de Seguros, presenta sus coberturas especializadas, que incluyen protección contra daños en procesos de carga, robo de componentes, asistencia para vehículos de alta tensión y cobertura integral de batería. En su participación, la aseguradora responderá dudas como si resulta más caro asegurar un vehículo eléctrico frente a uno tradicional. Por su parte, BYD, líder mundial en movilidad eléctrica expondrá su visión integral sobre infraestructura de carga, baterías de alto rendimiento, manufactura inteligente y sistemas de software energético.     En tanto, Comener analizará los cambios estructurales del sector eléctrico, la reforma energética, los desafíos regulatorios y las oportunidades que abre el nearshoring para que México lidere la manufactura y operación inteligente de vehículos eléctricos. El Electromovilidad Imagen Summit integrará innovación tecnológica, regulación, infraestructura, seguros, urbanismo y visión industrial, posicionándose como un espacio para construir una estrategia nacional de movilidad eléctrica. Los paneles se transmitirán por Imagen Multicast en el canal 3.4 de televisión abierta donde participan Juan Acra, presidente del Comener; Armando Zúñiga Salinas, vicepresidente Nacional de Coparmex y Germán Carmona Paredes, presidente de Amive. Así como Oscar Mora, CEO de EN-TI; Arie Ramos, especialista del Comité Consultivo del Comener; Jorge Uribe Maza, director Comercial Grupo IPS; Jesús Padilla Zenteno, presidente de Grupo CISA; Óscar Hernández, Product Training Manager de BYD México y Rigoberto Mora Jacobo, director General Adjunto de ANA Seguros.           Contenidos Relacionados: BYD pone a Veracruz en el mapa de la electromovilidadDoble apertura de showrooms BYD refuerza electromovilidad en TijuanaBYD sigue acelerando conquista de la electromovilidad: ¡ahora en Playa del Carmen!
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Excelsior2025/12/09 07:21