Environ 13 millions de barils par jour de pétrole sont pris dans la crise élargie du détroit d'Ormuz, poussant l'Inde et la Chine à se précipiter pour trouver du brut de remplacement. Les deux pays courent désormais après moins de barils, alors que les perturbations dans la voie maritime et les pourparlers de paix américano-iraniens au point mort resserrent le marché. La Russie est désormais la cible principale. L'Arabie saoudite constitue le recours secondaire.
La pression s'est intensifiée après que les États-Unis ont renouvelé une dérogation le 18 avril, permettant aux pays d'acheter du pétrole russe sanctionné en mer pendant environ un mois. Cela a allégé la pression sur les prix mondiaux. Mais Washington n'a pas assoupli les sanctions sur le brut iranien.
Près de 98 % du brut iranien est destiné à la Chine, avec de plus petits volumes atteignant l'Inde. Les attaques iraniennes contre les infrastructures énergétiques au Moyen-Orient ont également perturbé les approvisionnements des producteurs du Golfe, poussant la demande de cargaisons russes à la hausse.
L'Inde et la Chine se disputent les barils russes alors que les flux d'Ormuz s'effondrent
Les données de Kpler ont montré l'ampleur de la perturbation. Les importations chinoises de brut via cette route sont tombées à environ 222 000 barils par jour en avril, contre 4,45 millions de barils par jour avant la guerre contre l'Iran.
Les approvisionnements de l'Inde par la même route ont chuté à 247 000 barils par jour jusqu'à présent ce mois-ci, contre 2,8 millions de barils par jour en février.
Pour l'Inde, la Russie est revenue au centre. Benjamin Tang, directeur et responsable de la recherche sur les vraquiers liquides chez S&P Global Commodities at Sea, a déclaré que l'Inde a importé 4,57 millions de barils par jour de brut en mars, dont 2,14 millions de barils par jour en provenance de Russie.
Cela a donné à la Russie une part de 47 %. Les données de Kpler ont montré que la part de la Russie était d'environ 20 % en février. Même avec cette hausse, les importations totales de pétrole de l'Inde étaient encore en baisse de plus de 14 % par rapport aux niveaux d'avant-guerre.
En février 2026, le mois où l'Inde et les États-Unis ont conclu un accord commercial, Kpler a montré que les importations indiennes de brut russe étaient tombées à environ 1,04 million de barils par jour, contre 1,84 million de barils par jour en novembre dernier.
Les importations de New Delhi en provenance d'Arabie saoudite ont augmenté à 1,03 million de barils par jour en février, contre une moyenne de 638 387 barils par jour en 2025. Jusqu'à présent en avril, l'Arabie saoudite a expédié 684 190 barils par jour de brut vers l'Inde.
Mais l'Inde n'est pas la première priorité de l'Arabie saoudite. Sahdev de XAnalysts a déclaré qu'une grande partie de l'approvisionnement saoudien se dirige vers la Chine via la mer Rouge, où Riyad possède d'importants investissements dans les raffineries. Kpler a montré que l'Arabie saoudite a fourni 1,35 million de barils par jour à la Chine en avril, en hausse par rapport à 1,04 million de barils par jour en mars, bien qu'en dessous de 1,67 million de barils par jour en février.
La production russe chute alors que les frappes de drones réduisent l'offre
Selon cinq sources et les calculs de Reuters, la Russie a réduit sa production pétrolière en avril après que des attaques de drones ukrainiens ont frappé des ports et des raffineries, et après que les flux de brut via le seul oléoduc russe restant vers l'Europe se sont arrêtés.
Des sources auraient indiqué que la baisse pourrait avoir été de 300 000 à 400 000 barils par jour par rapport au niveau moyen observé durant les premiers mois de l'année. Ce pourrait être le déclin mensuel le plus marqué de la Russie en six ans, depuis la période COVID.
Le pétrole du bassin de Sibérie occidentale est au cœur de l'économie russe de 3 000 milliards de dollars. Une production plus faible signifie moins de revenus pour le deuxième plus grand exportateur mondial. Cependant, la guerre contre l'Iran a fait monter les prix et pourrait compenser une partie de la perte.
Le ministre russe des Finances Anton Siluanov a déclaré jeudi dernier que des prix élevés contribueraient à réduire le déficit budgétaire. Une source a déclaré : « Dans le contexte des attaques continues contre les ports et les raffineries russes, il sera difficile de placer du pétrole sans réduire la production, surtout avec les arrêts de maintenance printaniers à venir. »
La Russie a rendu secrètes les données de production pétrolière peu après le début de la guerre en Ukraine en 2022, invoquant la sécurité nationale, et son ministère de l'Énergie a refusé de commenter.
La production russe a atteint son pic à la fin des années 1980, s'est effondrée après la dissolution de l'Union soviétique en 1991, puis s'est redressée pour atteindre un niveau post-soviétique record en 2019 avant la pandémie.
Entre-temps, la production d'avril était en baisse de 500 000 à 600 000 barils par jour par rapport aux niveaux observés fin 2025. Cette baisse mensuelle ne signifie pas nécessairement que la production annuelle diminuera.
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Source : https://www.cryptopolitan.com/india-and-china-turn-to-russian-oil/




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