XPeng công bố kết quả Q1 2026 vào sáng thứ Năm, và đây là thời điểm đáng chú ý. Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc này vừa ghi nhận quý có biên lợi nhuận gộp tốt nhất từ trước đến nay — 21,3% trong Q4 2025 — và các nhà đầu tư muốn biết liệu đó có phải là bước ngoặt hay chỉ là một quý tốt đơn thuần.
XPeng Inc., XPEV
Cổ phiếu XPEV hiện đang giao dịch ở mức khoảng 16,55 đô la, giảm khoảng 22% từ đầu năm đến nay. Điều này đưa nó đến gần mức thấp nhất 52 tuần là 14,72 đô la hơn so với mức cao nhất là 28,24 đô la.
Các nhà phân tích kỳ vọng doanh thu Q1 đạt 13,95 tỷ nhân dân tệ (1,93 tỷ đô la), tức giảm 11,76% so với một năm trước. Đây cũng là mức giảm mạnh 37% so với 22,25 tỷ nhân dân tệ của Q4.
Ước tính EPS đồng thuận ở mức lỗ 0,11 đô la mỗi cổ phiếu. Ước tính EPS đã giảm 41% trong 60 ngày qua, mặc dù có vẻ đã ổn định trong tuần qua.
Biên lợi nhuận gộp Q4 ở mức 21,3% là kỷ lục của XPeng. Nếu công ty duy trì được mức gần đó trong Q1, điều đó sẽ giúp thuyết phục các nhà đầu tư rằng mô hình kinh doanh đã thực sự được cải thiện.
Tuy nhiên, nếu có sự sụt giảm rõ ràng so với mức đó, sẽ đặt ra câu hỏi liệu Q4 có phải chỉ là một ngoại lệ hay không.
Việc thực hiện giao xe cũng sẽ được chú ý. XPeng dự báo từ 61.000 đến 66.000 lượt giao xe trong Q1. Công ty đã đạt 31.011 xe chỉ riêng trong tháng 4 — con số tháng mạnh nhất kể từ đầu năm 2026 — nhưng điều đó diễn ra sau khi quý đã kết thúc.
Thị trường xe điện Trung Quốc đã hạ nhiệt về mức tương đương cùng kỳ năm 2024. Việc cắt giảm trợ cấp, áp lực biên lợi nhuận và nhu cầu tiêu dùng yếu hơn đã tác động đến toàn ngành, không chỉ riêng XPeng.
Hướng dẫn triển vọng sẽ quan trọng không kém các con số tiêu đề vào thứ Năm. Các nhà đầu tư muốn biết ban lãnh đạo nhìn nhận phần còn lại của năm 2026 như thế nào, và liệu Q1 yếu hơn có được kỳ vọng là tạm thời hay không.
Việc ra mắt các mẫu xe mới có thể là chất xúc tác trong thời gian tới. Các xe sắp ra mắt bao gồm G9L, Mona L05 và Mona L03 SUV, tất cả đều dự kiến ra mắt trong nửa cuối năm 2026.
Deutsche Bank ước tính G9L có thể đạt doanh số bán hàng hàng tháng khoảng 4.000 chiếc sau khi ra mắt trong Q3.
XPeng cũng chính thức ra mắt Robotaxi sản xuất hàng loạt đầu tiên tại Quảng Châu vào giữa tháng 5, một động thái nhấn mạnh nỗ lực phát triển lái xe tự hành của hãng.
Bất chấp sự không chắc chắn trong ngắn hạn, Wall Street vẫn nhìn nhận tích cực rộng rãi. Hai mươi bảy nhà phân tích xếp hạng cổ phiếu này là Mua, với mức giá mục tiêu trung bình là 24,44 đô la — ngụ ý mức tăng khoảng 48% so với mức hiện tại.
BNP Paribas Exane là ngoại lệ, đã hạ xếp hạng XPEV từ Nắm giữ xuống Bán vào cuối tháng 4.
Các nhà giao dịch quyền chọn đang định giá mức biến động 8,16% theo cả hai hướng sau kết quả công bố vào thứ Năm.
Bài viết XPeng (XPEV) Stock: What Analysts Expect from Earnings Thursday xuất hiện đầu tiên trên CoinCentral.

