Cổ phiếu American Airlines (AAL) tăng 27% trong một tháng khi lo ngại chiến tranh với Iran giảm bớt – Các nhà phân tích nhận định

TLDR

• AAL tăng 11% kể từ khi Barron's chọn vào tháng Hai và tăng 27% trong tháng qua khi lo ngại về Chiến tranh Iran giảm bớt
• Nhà phân tích Tom Fitzgerald của TD Cowen có xếp hạng Mua và mục tiêu giá $20 cho AAL, ngụ ý tiềm năng tăng hơn 35%
• Nhu cầu đi lại của doanh nghiệp, hạng thương gia và quốc tế vẫn mạnh; điểm yếu chỉ giới hạn ở khoang phổ thông
• American Airlines có kế hoạch lắp đặt Wi-Fi Starlink của SpaceX trên hơn 500 máy bay thân hẹp Airbus từ đầu năm 2027
• Việc Spirit Airlines rời thị trường được xem là yếu tố thuận lợi về cạnh tranh cho American

American Airlines đã trải qua vài tháng khó khăn, nhưng cổ phiếu đang cho thấy sức bền đáng kể.

AAL được chọn là cổ phiếu nên mua vào ngày 26 tháng Hai. Hai ngày sau, các chiến dịch quân sự của Mỹ và Israel khởi động cuộc xung đột được gọi là Chiến tranh Iran. Eo biển Hormuz đóng cửa, giá dầu tăng vọt và cổ phiếu hàng không chịu thiệt hại nặng nề.

American Airlines Group Inc., AAL

Nhưng câu chuyện chưa dừng lại ở đó. Khi thị trường bắt đầu định giá khả năng kết thúc xung đột, AAL đã bật tăng mạnh — lên 27% trong tháng qua. Điều đó vượt xa ETF U.S. Global Jets (JETS), vốn chỉ tăng khoảng 15% trong cùng kỳ.

Cổ phiếu hiện giao dịch quanh mức $14,94, mức mà các nhà phân tích tại Simply Wall St đánh dấu là gần với ước tính giá trị hợp lý của họ.

Giá dầu vẫn ở mức cao và chi phí nhiên liệu máy bay là mối lo ngại thực sự đối với tất cả các hãng vận chuyển. Chi phí nhiên liệu cao hơn thường được chuyển sang hành khách thông qua giá vé máy bay cao hơn, điều này có thể gây áp lực lên nhu cầu. Nhưng cho đến nay, thiệt hại có vẻ được kiểm soát.

Ông cho biết thêm rằng ba hãng hàng không lớn có vẻ đang bám sát mức trần của hướng dẫn quý hai, với tiềm năng điều chỉnh tích cực cho nửa cuối năm 2026.

Thỏa thuận Starlink thêm một tầng giá trị mới

American thông báo kế hoạch lắp đặt internet vệ tinh Starlink của SpaceX trên hơn 500 máy bay thân hẹp Airbus bắt đầu từ đầu năm 2027. Động thái này được xem là bước đi nhằm tái định vị AAL như một hãng vận chuyển chất lượng cao hơn, với trải nghiệm bay tốt hơn có khả năng thúc đẩy lòng trung thành và doanh thu cao cấp mạnh hơn.

Việc triển khai Starlink gắn trực tiếp với nỗ lực của American nhằm cải thiện biên lợi nhuận thông qua hiệu suất khoang hạng thương gia và các quan hệ đối tác thẻ tín dụng AAdvantage — cả hai đều đã được các nhà phân tích xem là trọng tâm của luận điểm đầu tư.

Tuy nhiên, chương trình cải tạo đòi hỏi chi phí vốn thực sự và rủi ro thực thi. American vẫn còn gánh nặng nợ lớn, và bất kỳ cú sốc nhu cầu hay bất ngờ về chi phí nào đều có thể khuếch đại áp lực lên bảng cân đối kế toán.

Sân cạnh tranh ngày càng thu hẹp

Việc Spirit Airlines rời thị trường được xem là yếu tố thuận lợi đáng kể. American có thể thu hút những du khách nhạy cảm về giá từng bay Spirit, tăng khối lượng mà không cần giảm giá vé.

Ông thừa nhận lo ngại của nhà đầu tư rằng việc cắt giảm lịch bay và tăng giá có thể ảnh hưởng đến nhu cầu, nhưng cho biết ông không thấy điều đó xảy ra khi nhu cầu đi lại vẫn tiếp tục và số lượng đối thủ cạnh tranh ngày càng giảm.

American cũng đang nỗ lực mở rộng mạng lưới quốc tế và đã cải thiện tỷ lệ đến đúng giờ trong năm qua.

Dự báo của các nhà phân tích đặt doanh thu AAL ở mức $66,8 tỷ với lợi nhuận $2,1 tỷ vào năm 2029, ngụ ý tốc độ tăng trưởng doanh thu hàng năm khoảng 6,9% so với mức hiện tại.

Bài đăng Cổ phiếu American Airlines (AAL) tăng 27% trong một tháng khi lo ngại Chiến tranh Iran giảm bớt – Các nhà phân tích đánh giá xuất hiện đầu tiên trên CoinCentral.