Waymo có số lượng xe robotaxi nhiều hơn Tesla ở Texas gấp 13 lần, dữ liệu mới cho thấy

TLDR

• Hồ sơ DMV Texas mới cho thấy Tesla chỉ có 42 xe tự lái được cấp phép trong tiểu bang
• Waymo có 577 robotaxi đã đăng ký tại Texas — nhiều hơn 13 lần so với Tesla
• Avride (thuộc sở hữu của Nebius) có 317 xe, Nuro có 47 xe, và Amazon's Zoox có 35 xe
• CEO Tesla Elon Musk trước đó đã dự đoán 1,000 xe trong vòng vài tháng sau khi ra mắt
• Hồ sơ liên bang cho thấy 17 sự cố liên quan đến robotaxi của Tesla tại Austin từ tháng 7/2025 đến tháng 4/2026

Tesla có 42 xe tự lái được cấp phép hoạt động dịch vụ đặt xe tại Texas, so với 577 xe của Waymo, theo hồ sơ DMV tiểu bang mới được công bố tuần này.

Một luật mới của Texas có hiệu lực vào thứ Năm hiện yêu cầu các công ty thử nghiệm hoặc triển khai xe tự lái trong tiểu bang phải nộp số lượng đội xe và thông tin công bố an toàn cho Sở Phương tiện Cơ giới. Luật này đã tạo ra cơ sở dữ liệu công khai chính thức đầu tiên thuộc loại này tại Texas.

Waymo, bộ phận xe tự lái của Alphabet, dẫn đầu danh sách đăng ký của tiểu bang với cách biệt lớn. 577 xe đã đăng ký của họ nhiều hơn 13 lần so với đội xe của Tesla.

Tesla cũng đứng sau một số nhà khai thác nhỏ hơn. Avride, thuộc sở hữu của Nebius, ghi nhận 317 xe. Nuro đăng ký 47 xe. Amazon's Zoox nộp hồ sơ cho 35 xe.

So sánh đội xe tại Texas

Trước luật này, Texas yêu cầu rất ít từ các nhà khai thác xe tự lái ngoài bảo hiểm cơ bản, camera trên xe và khả năng tuân thủ luật giao thông. Các quy định mới nghiêm ngặt hơn.

Các công ty hiện phải tự chứng nhận rằng xe của họ đáp ứng SAE Level 4 — tiêu chuẩn dành cho các hệ thống có thể xử lý các điều kiện lái xe thông thường hoàn toàn mà không cần sự can thiệp của con người.

Xe của Waymo đã đáp ứng tiêu chuẩn đó từ một thời gian. Chứng nhận của Tesla đặt ra nhiều câu hỏi. Trong các hồ sơ quy định trước đây, Tesla mô tả hầu hết xe của mình là hệ thống hỗ trợ lái xe Level 2. Công ty chưa giải thích cách họ hiện đang chứng nhận xe Texas là Level 4. Tesla không phản hồi yêu cầu bình luận.

Tesla ra mắt dịch vụ robotaxi tại Austin vào tháng 6/2025, ban đầu có nhân viên giám sát an toàn trên xe. Công ty đã loại bỏ các giám sát viên đó vào tháng 1/2026. Dịch vụ sau đó đã mở rộng sang Dallas và Houston.

Dữ liệu theo dõi của bên thứ ba cho thấy khoảng 30 trong số những xe đó đang hoạt động hoàn toàn không người lái tại Austin. 12 xe còn lại được phân bổ giữa Dallas và Houston.

Những dự đoán trước đây của Musk

Trước khi ra mắt tại Austin, CEO Tesla Elon Musk đã nói với CNBC rằng đội xe sẽ đạt 1,000 xe trong vòng vài tháng. Ông sau đó nói với các nhà đầu tư rằng riêng Austin sẽ có 500 robotaxi trước cuối năm 2025. Cả hai mục tiêu đều không đạt được.

Hồ sơ an toàn liên bang bao gồm từ tháng 7/2025 đến tháng 4/2026 ghi nhận 17 sự cố liên quan đến robotaxi của Tesla tại Austin. Hai sự cố dẫn đến thương tích nhẹ. Sự cố thứ ba đòi hỏi phải đến bệnh viện. Cả ba đều xảy ra khi có người giám sát.

Waymo bắt đầu hoạt động tại Texas vào tháng 3/2025 thông qua quan hệ đối tác với Uber. Hiện tại họ vận hành dịch vụ robotaxi có trả phí tại Austin, Dallas, Houston và San Antonio.

Trên toàn quốc, mạng lưới robotaxi có trả phí của Waymo bao gồm gần 4,000 xe — mang lại cho họ quy mô lớn hơn nhiều so với Tesla cả ở Texas lẫn trên toàn quốc.

The post Waymo Has 13 Times More Robotaxis Than Tesla in Texas, New Data Shows appeared first on CoinCentral.