Spiro, công ty di động điện xây dựng cơ sở hạ tầng hoán đổi pin cho xe máy trên khắp châu Phi, đã huy động được 215 triệu USD vốn tài sản khi hãng đẩy mạnh hơn vào cuộc đua thâm dụng vốn để điện khí hóa giao thông đô thị.
Vòng gọi vốn, được hậu thuẫn bởi các nhà đầu tư bao gồm Impact Fund Denmark và Equitane, diễn ra bốn tháng sau khi Spiro đảm bảo được 50 triệu USD tài chính nợ và chưa đầy một năm sau vòng gọi vốn tài sản 100 triệu USD riêng biệt do Quỹ Phát triển Xuất khẩu châu Phi của Afreximbank (FEDA) dẫn đầu.

Khoản đầu tư mới nhất cho thấy sự quan tâm liên tục của nhà đầu tư đối với các doanh nghiệp di động điện kiểm soát cả phương tiện lẫn cơ sở hạ tầng cần thiết để vận hành chúng. Trong khi một số công ty khởi nghiệp châu Phi đã gia nhập lĩnh vực này, mạng lưới hoán đổi pin vẫn tốn kém để xây dựng, đòi hỏi mật độ phủ sóng trạm dày đặc, kho pin và năng lực lắp ráp tại địa phương.
Spiro đang định vị mình cho nhu cầu ngày càng tăng về xe máy điện khi chi phí nhiên liệu tăng và các chính phủ tìm cách giảm sự phụ thuộc vào các sản phẩm dầu mỏ nhập khẩu. Công ty cho biết người lái xe có thể cắt giảm chi phí vận hành lên đến 40% so với xe chạy xăng.
Nguồn vốn mới sẽ tài trợ cho việc mở rộng mạng lưới hoán đổi, hoạt động sản xuất và cơ sở hạ tầng năng lượng, bao gồm các trạm hoán đổi chạy bằng năng lượng mặt trời và hệ thống lưu trữ pin.
Được thành lập năm 2022, Spiro hoạt động tại Kenya, Rwanda, Uganda, Togo, Benin, Nigeria và Cameroon. Công ty cho biết trong một tuyên bố rằng họ đã triển khai hơn 100,000 xe máy điện và xây dựng hơn 2,500 trạm hoán đổi pin trên các thị trường của mình.
Vòng gọi vốn này bổ sung vào dòng vốn khí hậu và cơ sở hạ tầng ngày càng tăng vào lĩnh vực giao thông điện của châu Phi. Các nhà đầu tư đang hậu thuẫn các công ty kết hợp tài chính phương tiện, cơ sở hạ tầng năng lượng và sản xuất địa phương thay vì chỉ tập trung vào bán xe.
Spiro lắp ráp phương tiện tại Kenya, Rwanda và Uganda, đồng thời vận hành cơ sở tái chế pin tại Nigeria. Công ty cho biết có kế hoạch mở rộng thêm vào các thị trường bao gồm Ethiopia và Cộng hòa Dân chủ Congo.
"Năm vừa qua đánh dấu một cột mốc chiến lược quan trọng đối với Spiro," nhà sáng lập Gagan Gupta cho biết trong một tuyên bố, chỉ ra việc triển khai phương tiện và mạng lưới trạm hoán đổi của công ty trên bảy thị trường.
Nguồn vốn này củng cố vị thế của Spiro trên một thị trường đông đúc bao gồm các đối thủ như Ampersand, Roam và BasiGo, ngay cả khi vẫn còn câu hỏi về tốc độ các nhà khai thác di động điện có thể đạt được lợi nhuận trong khi tài trợ cho các đợt triển khai cơ sở hạ tầng lớn trên nhiều quốc gia.

