据报道,伊朗正在考虑一项计划,对通过霍尔木兹海峡(世界上最重要的航运通道之一)的油轮收取加密货币通行费。该消息于周三在《金融时报》上披露,引述了伊朗石油、天然气和石化产品出口商联盟发言人的说法。
霍尔木兹海峡承载着约20%的全球石油供应。据称伊朗伊斯兰革命卫队是该收费系统的幕后推手。

根据报道的计划,船舶运营商必须在协商费用前提交所有权和货物数据。据报道,费用起价约为每桶1美元,可用人民币或数字资产支付。
加密货币公司Galaxy的研究主管Alex Thorn表示,相互矛盾的报道显示通行费可能以稳定币或人民币支付,而不仅仅是比特币。他表示Galaxy正在监控区块链活动以寻找任何付款迹象。
Thorn估计每艘油轮的通行费金额在20万至200万美元之间。《金融时报》报道称,船只将获得"几秒钟"时间以比特币支付。
这么短的时间窗口表明可能涉及闪电网络。闪电网络是一个第二层比特币支付系统,可在几秒钟内处理交易,而不是等待标准的10分钟区块确认。
然而,Thorn指出,迄今为止已知的最大闪电网络交易为100万美元。这可能不足以支付较高端的通行费。他表示,伊朗更有可能提供二维码或比特币地址,让船只在其过境请求获批后付款。
比特币倡导者指出,BTC没有发行方且无法被冻结,不像USDT或USDC等稳定币可以在智能合约层面被列入黑名单。
区块链分析公司Chainalysis于4月10日发布报告,称这是一个潜在的转折点。报告称,如果实施,这将是已知的首个国家要求以加密货币支付国际水道过境费的案例。
尽管比特币成为头条新闻,但Chainalysis表示伊朗可能更偏好稳定币。该公司援引伊朗有记录的使用稳定币进行石油销售、武器融资和大规模逃避制裁的历史。
稳定币提供比比特币更高的流动性和更低的价格波动性,使其更适合大型贸易交易。
对于全球航运公司而言,合规风险是真实存在的。向与IRGC相关的钱包付款可能会触发美国财政部制裁下的执法行动,无论使用何种货币。
Chainalysis表示,区块链分析工具现在对于追踪这些资金流动和帮助国际社会管理风险至关重要。
《霍尔木兹海峡可能成为世界首条加密货币收费通道》一文首次发表于CoinCentral。


