Uber支持的Lime IPO在納斯達克籌集1.67億美元，需求達供應量的六倍

TLDR

• Lime 在美國 IPO 中籌集了 1.67 億美元，以每股 25 美元的價格出售了 668 萬股
• 此次 IPO 的需求約為可供股份數量的六倍
• 前十大投資者獲配超過 75% 的配售股份
• Lime 2025 年營收增加到 8.867 億美元，增幅近 30%，但淨虧損擴大至 5,930 萬美元
• Uber 表示有意透過 IPO 購入最多 2,000 萬美元的股份，並是重要的營收合作夥伴

獲 Uber 支持的電動自行車及滑板車租賃公司 Lime，於 2026 年 6 月 30 日在美國首次公開募股中籌集了 1.67 億美元。該公司以每股 25 美元的價格出售了 668 萬股，落在其 24 至 26 美元定價區間的中位數。股票將在納斯達克全球精選市場以代碼「LIME」開始交易。

此次 IPO 吸引了機構投資者的強烈興趣。據 Bloomberg 報導，需求約為可供股份數量的六倍。配售高度集中，前十大投資者獲配超過 75% 的發行股份。

Lime 成立於 2017 年，總部位於舊金山。該公司在全球超過 230 個城市經營電動自行車及滑板車短期租賃業務，前身為 Neutron Holdings。

高盛、摩根大通及 Jefferies 等銀行參與承銷此次發行。

營收上升，但虧損擴大

Lime 2025 年營收增加到 8.867 億美元，較前一年的 6.866 億美元增加了近 30%。然而，公司淨虧損也同步擴大，從同期的 3,390 萬美元擴大至 5,930 萬美元。

該公司尚未實現盈利。其業務面臨高昂的營運成本、數百個城市的地方法規，以及如何將短途低價出行轉化為可持續利潤率的挑戰。

Lime 在 2019 年的估值為 24 億美元，疫情爆發後於 2020 年降低到約 5.1 億美元。此次 1.67 億美元的 IPO 標誌著其在投資者對新股上市熱情回升之際重返公開市場。

Uber 在 Lime 業務中的角色

Uber 與 Lime 的商業模式緊密相連。這家網約車公司於 2020 年領投了 Lime 的融資輪，並表示計劃透過此次 IPO 購入最多 2,000 萬美元的股份。

Lime 的相當一部分營收直接來自與 Uber 的合作夥伴關係。Lime 滑板車可作為 Uber 應用程式內的交通選項，使該公司得以在 Uber 現有用戶群中廣泛觸及。

Uber 股價於週二（Lime IPO 啟動前一天）下跌 4.42%，收報 72.16 美元。追蹤 Uber 的分析師持有強力買入的一致評級，平均目標價為 108.12 美元，較該收盤價隱含約 50% 的上漲空間。

此次 IPO 正值新股市場在伊朗衝突引發的一段波動期後重新恢復動能之際。多宗備受矚目的發行有助於恢復投資者對新上市公司的信心。

Lime 在納斯達克的首秀是當前 IPO 週期中備受關注的上市案例之一，原因在於其與城市出行趨勢的緊密聯繫，以及與全球最大網約車平台之一的合作關係。

該公司能否縮小營收增長與持續虧損之間的差距，將是投資者在其上市初期最關注的核心問題。

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