遅延していた農村市場道路プロジェクト、8月に着工へ

マニラ、フィリピン – 農業省（DA）がコスト調整と世界的な原油価格高騰による遅延を経て調達を再開するにあたり、遅れていた農場から市場への道路（ファーム・トゥ・マーケット道路）プロジェクトの建設が8月に開始される予定です。

DA報道官のアルネル・デ・メサ氏は、明日2025/6/4（木）に入札前協議を開催すると記者団に述べました。調達待ちの主要プロジェクトには、スルタン・クダラットのコーヒー生産向けファーム・トゥ・マーケット道路、クラーク国家フードハブ、および一部の冷蔵保管施設が含まれます。

「Mag-start na kami ng bidding para doon」とデ・メサ氏は2025/6/3（水）に記者団に述べました。「And then for other regions na may concern sila at gusto nilang kami mag-bid for them, we can handle also that.」

（これらのプロジェクトの入札をまもなく開始します。入札を主導してほしいと希望する他の地域についても対応可能です。）

入札には1〜2か月かかる可能性があるとデ・メサ氏は述べました。その後、インフラプロジェクトの建設が開始される見込みです。

コストはかつて1キロメートルあたり1,500万ペソに固定されていました。しかし、地形に関わらず一律の基準料金を適用することは当初から問題があったと、デ・メサ氏は述べています。

「もはや1キロメートルあたり1,500万ペソの一律料金ではありません」とデ・メサ氏はフィリピン語で述べました。「[フランシスコ・ティウ・ラウレル・ジュニア]長官が述べたように、条件の良い地域では1,000万ペソまで下がることもあれば、[地域]によっては——山岳地帯や資材輸送がより費用のかかる島嶼部では——2,000万ペソ以上になることもあります。」

政府は2026年のファーム・トゥ・マーケット道路プロジェクトに330億ペソを割り当てました。DAはこれらのプロジェクトの調達処理および建設監督に加え、「幽霊」ファーム・トゥ・マーケット道路プロジェクトへの取り締まりを開始しました。

ティウ・ラウレル氏は最近、これらの「幽霊」プロジェクトに関与した複数の公共事業当局者および請負業者に対し、オンブズマンに苦情を申し立てました。

昨年、農業省は公共事業・道路省（DPWH）を揺るがした大規模な汚職スキャンダルを受け、ファーム・トゥ・マーケット道路プロジェクトの建設・維持管理を引き継ぎました。– Rappler.com