一、今日市场:纳指跌 2.86%,6 月以来最大单日跌幅单位为 %,10/30 单日涨跌幅;三条都是负值,所以零点线贴在右缘、长条一律往左长,共用同一把尺。纳指 −2.86%、标普 500 −1.82%、道指 −1.09%。 三大指数连续第二天同步收跌,纳指收 25,437 点、标普 500 收 7,580 点、道指收 51,770 点;纳指这一跌是 6 月以来最大的单日跌幅,10 月全月跌逾 5一、今日市场:纳指跌 2.86%,6 月以来最大单日跌幅单位为 %,10/30 单日涨跌幅;三条都是负值,所以零点线贴在右缘、长条一律往左长,共用同一把尺。纳指 −2.86%、标普 500 −1.82%、道指 −1.09%。 三大指数连续第二天同步收跌,纳指收 25,437 点、标普 500 收 7,580 点、道指收 51,770 点;纳指这一跌是 6 月以来最大的单日跌幅,10 月全月跌逾 5
一、今日市场:纳指跌 2.86%,6 月以来最大单日跌幅
单位为 %,10/30 单日涨跌幅;三条都是负值,所以零点线贴在右缘、长条一律往左长,共用同一把尺。纳指 −2.86%、标普 500 −1.82%、道指 −1.09%。
三大指数连续第二天同步收跌,纳指收 25,437 点、标普 500 收 7,580 点、道指收 51,770 点;纳指这一跌是 6 月以来最大的单日跌幅,10 月全月跌逾 5%。卖压来自当周两家云厂商的财报:AI 资本开支继续加码,回报的证据却没跟上;两位美联储官员又公开表示利率仍需再往上,折现率预期跟着抬高。
同一天的跌幅差得很远。 帕兰提尔跌 6.27%,英特尔因第四季指引不及预期、盘前一度跌逾 25%;苹果只跌 1.22%,收 344.63 美元,离 52 周高点 351.73 美元约 2.0%,是这轮回调里最抗跌的大型科技股之一。折现率往上走的时候,压力先落在高估值的科技股上,读跌幅时先分清是估值在调整,还是公司自己出了事。
二、今日焦点:整车六档只有两档上涨,Rivian 涨最多
单位为 %,10/30 单日涨跌幅。这 6 档按业务性质人工取整车厂大型股,含纽交所与纳斯达克挂牌,不是行业栏位;有正有负所以画了零点线,六条共用同一把尺。Rivian +6.20% 在一端,蔚来 −3.17% 在另一端,头尾差 9.37 个百分点。
这一天 Rivian 是在顺风之上多走了一段。 两个平均要分清楚:这 6 档的组内均值是 +0.24%,纳斯达克汽车制造行业的当日均值是 +1.72%,分母不一样,Rivian 多走的 4.48 个百分点是对行业均值算的;组内第二名通用汽车涨 1.96%,Rivian 比它多 4.24 个百分点。它当天收 12.16 美元,176 亿美元的体量一天多出约 10 亿美元,成交 6,270 万股、是日均的 2.21 倍。推动它的是财报:三季度营收 21.55 亿美元、同比增 38%,交付 19,248 辆创单季新高,两项都超市场预期;新车 R2 首个完整季度就压过 R1 和亚马逊货车成为销量第一,全年指引的交付、EBITDA、资本开支三项一起上调。⚠️ 但整体毛利 1.76 亿美元是正的,造车本身仍毛损 8,000 万美元,公司说 R2 要到年底才转正,自动驾驶细节排在 12 月 9 日的 AI 日。
五维定位:同业排名满格,最弱的是趋势位置 7
单位为 0–100 分,圆心为 0、外圈为 100,五个轴共用同一把尺。同业排名 100、同业相对强度 72、波动控制 55、行业估值温度 37,最弱的是趋势位置 7。
这张图最值得连起来读的是一高一低:同业排名 100,趋势位置只有 7。 同业相对强度按 50 加上对行业超额的 5 倍计算,Rivian 超额 4.48 个百分点,算出来正好是 72.4,没有碰到满格;趋势位置 7 则对应股价停在 52 周区间 6.9% 的位置,离一年低点只差一步。一个量的是今天,一个量的是这一年,单日排第一和一年来站在哪里是两件事,读大涨先看它从哪个位置起跳。
三、今晚看什么:苹果第四财季财报,先看毛利率剔掉关税退款还剩多少
- 今晚 23:00|10 月 ISM 制造业 PMI 今天是美股冬令时第一个交易日,22:30 开盘,这份数据落在开盘后 30 分钟
- 次日 05:00 盘后|AAPL 苹果第四财季财报 电话会次日 06:00,也是新任 CEO 首次以这个身份出席;公司自己的指引是营收同比 +9% 至 +11%、毛利率 47%–48%
- 同场盘后|PLTR 帕兰提尔三季度财报 正股 10/30 收 184.11 美元、跌 6.27%
- 周二 11/03|美国中期选举、AMD 超威半导体财报(盘后) 当晚 23:00 还有 9 月 JOLTS 职位空缺
- 周五 21:30|10 月非农与失业率 本周的宏观焦点,落在美股开盘前一小时
单位为 %,按公司财报新闻稿的营收原值计算的总营收同比增速;四个财季分别结束于 2025/09/27、2025/12/27、2026/03/28、2026/06/27,都是已公布实绩,四条从 0 起画、共用同一把尺。25Q4 是 7.9%、26Q1 是 15.7%、26Q2 是 16.6%、26Q3 是 16.4%。
- 增速连站三季 15%–17%,指引却只给 +9% 至 +11% 以去年同季 1,024.7 亿美元为基数,对应 1,116.9 亿至 1,137.4 亿美元;落在下缘就是增速掉回个位数,所以今晚要问的不是还能不能加速,而是公司自己预告的减速实际会减多少
- 为什么看同比不看绝对值 苹果的季节性极强,12 月季 1,437.6 亿美元、9 月季只有 1,024.7 亿,绝对值画出来只是季节曲线,同比增速才分得清在加速还是在放缓
- ⚠️ 毛利率才是题眼 上季 50.1% 的毛利率里约 2 个百分点来自关税退款,每股收益 2.02 美元里也有 0.11 美元来自同一项;本季指引 47%–48%,剔掉一次性项目之后毛利率有没有自己往上走,比表头数字重要
四、常见问题
Q:Rivian 整体毛利已经转正,为什么还说造车在亏?
A:毛利是各条业务线加总的结果,正负可以互相盖住。Rivian 三季度整体毛利 1.76 亿美元,拆开来,软件与服务赚了 2.56 亿美元、毛利率 42%,造车那块反而亏 8,000 万美元;软件与服务这块还有 3.54 亿美元来自与大众的合资协议,按进度确认到 2028 年中。看毛利先问一句:这笔钱是卖车赚的,还是卖技术赚的,两者的可持续性不一样。公司说 R2 要到年底才转正,这是下一个验证点。
Q:纳指跌 2.86%,Rivian 涨 6.20%,这算逆势吗?
A:不算。拿来对照的应该是它自己的行业,不是大盘:纳斯达克汽车制造行业当天平均涨 1.72%,是顺风;人工挑的 6 档整车厂组内均值 +0.24%,只有两档上涨。Rivian 比行业均值多走 4.48 个百分点,对应的是营收与交付双双超预期。判断一档是不是逆势,先看它所属行业当天往哪个方向走,跟大盘比只能说明它和科技股走势不同。
Q:苹果上季营收增 16.4%,是哪条产品线撑起来的?
A:上季 1,094.2 亿美元营收里,iPhone 542.5 亿美元、占 49.6%,同比增 21.7%,基本决定了整体那 16.4%;Mac 增速更高,有 28.7%,但体量只有 iPhone 的五分之一,拉不动大盘;iPad 跌 5.9%,是唯一负增长的一条。服务 307.4 亿美元、同比增 12.1%,增速不是最快,毛利率却远高于硬件,是把整体毛利率撑到 50.1% 的那一块。看增速要乘上体量,今晚先看 iPhone 和服务这两条。
本文数据以 10/30 美股收盘为准,全文时间为 UTC+8;指引与预期值为公司或市场说法,不是已公布数字。
免责声明:本文由 MEXC 美股现货团队(MEXC RealStocks) 整理撰写。本文数据以 2026 年 10 月 30 日美股收盘为准。内容为市场公开信息整理,个股为公开讨论标的,不代表 MEXC 之推荐或意见,不构成任何投资建议。更多美股内容:@MEXC | @Alpha_MEXC | @MEXC_Research
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